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Academic Proofreading -
Public Transportation - Transportation Research Board

Problématique de gestion des ressources humaines dans une ONG internationale, cas de AVSI. par Fantassin KAKULE KATSUVA. ISC-Goma/RDC - Licence 2010. REPUBLIQUE DEMOCRATIQUE DU CONGO. ENSEIGNEMENT SUPERIEUR ET UNIVERSITAIRE. INSTITUT SUPERIEUR DE COMMERCE. PROBLEMATQUE DE GESTION DES RESSOURCES HUMAINES DANS UNE ONG-Internationale. Travail de fin de cycle défendu en vue de l'obtention d'un diplôme de Licencié en Sciences commerciales et financières.

Directeur : Prof. Transportation Research Paper! KISANGANI ENDANDA S. Encadreur : CT. Research Paper Format! Eloi MUJINYA. « Tout ce que ta main trouve à faire, fais-le avec ta force, car il n'y a ni oeuvre, ni plan, ni connaissance, ni sagesse dans la tombe, le lieu où tu vas.

Je suis retourné pour voir sous le soleil que la course n'est pas aux hommes rapides, ni la bataille aux hommes forts, et non plus la nourriture aux sages, et non plus la richesse aux intelligents, ni même la faveur à ceux qui ont de la connaissance, car temps et événement imprévu leur arrivent à tous ». Public Research Paper! (Ecclésiaste 9 :10-11) A l'Eternel Jéhovah Dieu, à qui nous tenons grande reconnaissance pour nous avoir protégé tout au long de notre vie estudiantine. Nos grandes reconnaissances s'adressent généralement aux Autorités Académiques de notre Institution, l'ISC- Goma qui nous ont amené jusqu'à ce stade et en particulier le Professeur Kisangani Endanda S. Biology Aqa Essay! d'avoir accepté la direction de ce travail et au Chef de travaux Eloi Mujinya qui nous a encadré jusqu'à la mise du point final à notre recherche. Nous tenons à dire merci à toute la famille SONDIRYA entre autre notre père Bernabé Muhindo Kyanda, notre mère Catherine Katungu, et tous nos frères avec grande reconnaissance. Nous exprimons nos sentiments de gratitudes à toutes les autorités de l'ONG INTERNATIONALE AVSI en général, particulièrement au staff administratif -Ressources humaines pour la générosité qu'ils nous ont fait montre durant la récolte des données du présent travail. A mon frère aîné Kambale Sondirya Odilo, son épouse Germine Vuvegherwa pour leur soutien moral et matériel ; A mon compagnon de lutte Germy SUHYA et à mon amoureuse Kahambu Kasonia Darlose pour toutes leurs compassions. A mon ami Emery Makuta, qui grâce à lui le présent travail a pu être transformé par la technologie informatique. Que tous nos camarades étudiants, trouvent ici l'expression de notre profonde gratitude. Enfin, nous remercions tous ceux qui ont contribué d'une manière ou d'une autre à la réalisation de ce travail.

KAKULE KATSUVA Fantassin. : Association des volontaires au service international. : Directeur des ressources humaines. : Entretien d'appréciation des performances. : Gestion prévisionnelle des emplois et des compétences. : Gestion des ressources humaines. : Impôt exceptionnel sur la rémunération des expatriés. : Institut national de sécurité sociale. : Impôt professionnel sur la rémunération. : Manuel des procédures administratives et financières. : Organisation internationale du travail.

: Organisation non gouvernementale. : Organisation non gouvernementale internationale. : République Démocratique du Congo. : Réponse rapide aux mouvements des populations. : Soutien en distance. : Système d'information des ressources humaines. : Technique de l'information et de communication. 1. Public Transportation Paper! ETAT DE LA QUESTION ET PROBLEMATIQUE. Tout thème scientifique ou recherche peut être différemment traité selon l'orientation spécifique abordée par chaque auteur. Essay! Notre thème est axé sur la problématique de gestion des ressources humaines dans une ONGI, cas de AVSI.

Ce thème n'est pas une nouveauté dans la recherche scientifique car nous ne sommes pas le premier à faire une recherche dans la gestion des ressources humaines. Henri Baherenama a fait une analyse des méthodes de recrutement et de rémunération appliquées par une entreprise publique, cas de la SNEL Goma 2004 -2008 1 (*) . Public Research Paper! Comme résultat de sa recherche, il soutient que la communication engage l'entreprise en tant que système d'information et de décision car elle organise et gère le flux d'informations qui circulent à l'intérieur et/ou entre l'organisation et son environnement. Blanche Vangi Kwali a abordé le sujet concernant la gestion des ressources humaines et son impact sur le rendement des agents à la mairie de Butembo 2 (*) . Write Contextual! Comme résultat, il a constaté que les étapes de gestion des ressources humaines à la mairie de Butembo sont l'engagement, la formation, la rémunération, le licenciement, l'encouragement et l'assistance sociale. Dans le cadre de notre travail, nous avons voulu focaliser nos investigations sur la problématique de gestion des ressources humaines dans une ONGI, cas de AVSI RDC. Research! Dans tous les domaines de la vie (informatique, la médecine, mécanique, . English A Visit To A Historical Place! ) l'homme est toujours au centre et il se présente comme un élément pivot. Public Transportation! Avec l'évolution technologique à qui nous reconnaissons une réalisation pertinente dans les économies du monde, la présence de l'homme ne reste épargné. Il convient ainsi de confirmer sans doute que nullement la technologie n'a pas pris la place de l'homme dans ce monde où l'on parle d'une évolution technologique de pointe.

Les ONGs et les agences humanitaires en particulier, ne sont pas épargnés pourtant bon nombre d'entre-eux sont d'origine occidentale où la modernisation bat un grand record. Control! Nous n'avons pas fait abstraction à ces dernières car elles encadrent un potentiel important de nos populations. Public Transportation Research! Il nous a été impérieux de songer alors de la façon dont AVSI RDC gère les ressources humaines. Research Thesis Paper! Il est ainsi question de guider notre réflexion sur la problématique suivante : - Existe-t-il une politique adaptée à l'administration des ressources humaines dans l'organisation ? - y a-t-il une efficacité dans le système de gestion du personnel pour permettre une meilleure réalisation des objectifs assignés par cette ONG ? - La planification des ressources humaines est elle rigoureusement respectée ? - Et en fin, quel serait le degré de satisfaction des agents par rapport à la façon dont la politique administrative des ressources humaines est tenue ? M. Public Transportation Research Paper! Grawitz définit l'hypothèse comme étant une proposition de réponse à la question posée ou une réponse dont la recherche a pour but de vérifier le bien ou le mal fondé de la question que l'on se pose 3 (*) . Birth! Dans le cadre de notre travail, en prenant compte de la problématique du sujet ; nous pensons que : - AVSI RDC a une politique de gestion des RH qui permet au chargé de RH de mieux prendre les décisions sur l'ensemble de tout le personnel ; - Comme une politique est bien définie au sein de l'organisation, il s'avère qu'une efficacité se trouve au sein du service des ressources humaines ; - Il semble que la planification de gestion des RH est aussi un facteur rigoureusement respecté au sein de AVSI ; - Le degré de satisfaction des agents de la manière dont la politique administrative des RH est tenue serait haut pour des raisons que ces agents sont mieux rémunérés. Notre travail présente un intérêt certain compte tenu de la grandeur de l'ONG AVSI et particulièrement par rapport à ces réalisations depuis son implantation sur le sol congolais. Sur le plan théorique, ce travail sert à nous renseigner sur la gestion des ressources humaines au sein de AVSI RDC d'une part, et d'autre part il sert à nous donner un aperçu général sur la gestion des RH organisations humanitaires. Transportation Research! Il s'agit de nous éclairer sur les aspects spécifiques de notre problématique tels que : le recrutement, la politique de gestion des RH, planification des RH, de l'évaluation du personnel. Enfin, notre recherche présente un intérêt pratique réel car elle contribue au rassemblement des données de terrain donnant une idée générale sur les ONGI. Paper! L'accumulation de ces données est importante parce qu'elle constitue une banque des données pour les futurs chercheurs.

4. Public Research! METHODES ET TECHNIQUES UTILISEES. En rapport avec notre préoccupation ci-dessus exprimée sous forme des questions auxquelles nous devons donner des réponses ; nous avons utilisé les techniques suivantes pour la récolte des données : interview avec les responsables d'AVSI, la technique documentaire et enfin la technique de questionnaire d'enquête pour avoir les avis et considérations des employés. Biology Aqa Essay! Dans le traitement des données récoltées, nous allons user de deux méthodes ; il s'agit de la méthode historique et la méthode statistique. Notre recherche est limitée clairement dans sa portée tant spatiale que temporelle. Transportation Research! En effet, elle se borne à nous fournir des éléments sur la problématique de gestion des RH dans une ONGI, cas de AVSI RDC, de 2008 à 2009. Research! Pour dire que les conclusions de notre étude ne peuvent pas être généralisées au-delà de son cadre spatio-temporel. La réalisation de cette recherche a entraîné plusieurs difficultés dont nous pouvons citer : - L'audience pour atteindre les responsables de l'ONGI car la réalisation quasi complète de notre recherche a nécessité des entretiens et interview libres avec ces derniers ; - La délivrance des données a suscité plusieurs questions car les données de gestion de ressources humaines sont tellement sensibles à l'ONG ; et d'après les responsables de l'ONG, elles peuvent causer un risque tant pour l'organisation et à ses employés ; - La récolte des données nous a coûté énormément des devises et du temps, car la fréquence de ma présentation à l'ONG a été très grande. Public Transportation Paper! En terme du temps, ce travail nous coûté plus de 9 mois de récolte des données. - D'autre part, le manque des livres cadrant avec notre sujet de recherche dans la bibliothèque de l'ISC Goma nous a tout de même poussé à recourir au monde extérieur.

Outre l'introduction et la conclusion, le corps du travail s'articule autour de trois chapitres. Teaching Timed! Le premier parle des généralités des RH. Public Research Paper! Le second traite de la présentation de AVSI. Teaching Timed Essay! Et enfin le troisième qui est le dernier est axé sur le système de RH et analyse d'outils de gestion des RH d'AVSI RDC. CHAPITRE I : GENERALITES SUR LA GESTION DES RESSOURCES HUMAINES ET PRESENTATION DE AVSI. La gestion des ressources humaines 4 (*) (la GRH) est un ensemble des pratiques du management ayant pour objectif de mobiliser et développer les ressources humaines pour une plus grande efficacité et efficience de l' organisation. Transportation Research! C'est une activité qui doit tendre à améliorer une communication transversale, tout en faisant respecter l' organigramme de l'entreprise.

Selon Bernard Gazier, la Gestion des Ressources Humaines 5 (*) a bien évolué depuis le temps où la fonction était dénommée Administration du Personnel. Smartboard Research Lessons! Il ne s'agit plus d'administrer mais bien de manager le capital humain. Research! Cette définition n'est pas limitative. Il convient aussi de considérer les thèmes essentiels comme la Responsabilité Sociale de l'Entreprise, l'hygiène et la sécurité, la gestion des temps de travail, la gestion du dialogue social, la gestion des connaissances et même selon les situations ; l' accompagnement du changement qui sont aussi du ressort de la GRH. La gestion des ressources humaines peut se diviser arbitrairement en deux grandes activités : La gestion des ressources humaines est enfin co-responsable de la production avec le management de la qualité.

I.2. Birth Research! ENJEUX DE LA GESTION DES RESSOURCES HUMAINES6 (*) La gestion des ressources humaines permet de gérer de nombreux domaines, intervenant à tous les stades de la « vie » des collaborateurs : · La motivation et l'implication du personnel, Afin de valoriser les compétences, la motivation, l' information et l' organisation, il est possible de donner toute l'attention nécessaire à certains outils de management : · Le recrutement. Transportation Paper! En évaluant les compétences et la motivation lors du recrutement, on smartboard lessons, s'assure d'avoir un personnel adéquat en nombre et en qualification.

· La formation et le coaching. Public Transportation! Afin d'améliorer le niveau de compétence des collaborateurs , mais aussi pour améliorer leur motivation (une formation peut constituer une récompense et, il est souvent plus motivant d'effectuer un travail que l'on sait faire). · La motivation positive ( récompense : félicitation, prime, promotion, formation. Research Paper Lessons! ) et négative ( sanction : réprimandes, réduction ou suppression d'une prime, rétrogradation, voire licenciement). Transportation! Ces incitations visent à faire comprendre au collaborateur que son intérêt est d'effectuer son travail du mieux possible. La motivation positive et la motivation négative ont chacune leur efficacité. Analysis Essay! La sanction peut être démotivante pour l'intéressé. Public Transportation! Mais, il faut relativiser cette crainte, car elle fait appel au principe de responsabilité et d'exemplarité. Analysis! Elle renvoie aussi l'individu au groupe.

Ce dernier peut mal vivre des comportements non sanctionnés quand ils sont hors jeu. Public Transportation Research! Ce peut être un facteur de démotivation quand une absence de sanction traduit de fait un déséquilibre entre celui qui se dévoue et celui qui ne fait rien. Teaching Timed Essay! Le souci d'équité doit guider l'administrateur. Research Paper! De ce point de vue, la gestion des ressources humaines doit intégrer aussi dans sa pratique administrative, la notion de groupe ou d'équipe. · Par la communication et la transparence.

Il est essentiel que le collaborateur ait les informations nécessaires à l'accomplissement de sa tâche, et ait une idée précise de l'évolution et des objectifs de l'entreprise elle-même, et de son environnement. Essay To A! De nos jours, l'abondance d'information a rendue nécessaire la mise en place de systèmes de gestion de l'information, comme les systèmes de knowledge management. · Par la planification et le contrôle de l'avancement des tâches. Public Paper! L'optimisation de l'organisation, c'est-à-dire l'ordonnancement des tâches et leur affectation aux personnes les plus compétentes disponibles, permet d'améliorer l'efficacité d'exécution. · Par l' administration du personnel 7 (*) . Research Thesis Paper Format! Il est coutumier de dire qu'une bonne gestion des ressources humaines se traduit en premier lieu par une administration fiable du personnel. Public Transportation Paper! En l'occurrence, il s'agit de sécuriser son effectif en assurant un paiement rigoureux des salaires et des primes, en suivant la gestion des présences et des absences, des heures supplémentaires, en planifiant les congés annuels, en organisant les remplacements, etc. Paper! Ce point est essentiel, car il caractérise une part des obligations contractuelles (statutaires pour un fonctionnaire) d'une entreprise (d'un service public) envers son salarié. I.3. Research! DEMARCHE DE LA GESTION DES RESSOURCES HUMAINES. Les missions sont prises en charge par les directions des ressources humaines en collaboration avec les autres directions et les managers de terrain dans une logique d'objectifs fixés par l'entreprise (l'Association ou l'Administration). Il est possible d'identifier de nombreuses tâches pour cette fonction qui sont : 1) L'administration du personnel.

C'est sous cet aspect que la fonction commence à exister et à être perçue dans l'entreprise : · L'enregistrement, le suivi et le contrôle des données individuelles, et collectives du personnel de l'entreprise. · L'application des dispositions légales et réglementaires dans l'entreprise. · La préparation des commissions et des réunions. · Le maintien de l'ordre et du contrôle et les travaux de pointage. 2) La Gestion au sens large. Research Papers! Cette expression recouvre trois domaines : · L'acquisition des Ressources Humaines : par la gestion de l'emploi, programmes de recrutement, plans de carrières, mutations et promotion, analyse des postes et l'évaluation des personnes. · La gestion des rémunérations : par l'analyse et l'évolution des postes, grille de salaires, politique de rémunération, intéressement et participation. · La gestion de la formation : par la détection des besoins, l'élaboration des plans de formation, la mise en oeuvre des actions de formation et l'évaluation des résultats. 3) La communication, l'information et les conditions de travail : · La communication et l'information : Les tâches de la Direction des Ressources Humaines en cette matière sont : · La définition des publications publiques et la conception des messages.

· La gestion des moyens de communication : journal d'entreprise, affichage, audio-visuel, réunions systématiques. · L'amélioration des conditions de travail. Transportation Research! En cette matière les principaux thèmes sont : · L'hygiène et la sécurité au travail et dans les trajets. · L'ergonomie des conditions de travail. · La prévention des risques psychosociaux. · La prévention des maladies professionnelles. Elle nécessite la mobilisation de connaissances et expertises variées : gestion, économie, droit, sociologie, psychologie. I.4. Smartboard Research Paper Lessons! APPROCHES DE LA GESTION DES RESSOURCES HUMAINES. Il est possible de distinguer les approches théoriques suivantes : I.4.1.

L'approche du cycle de vie du contrat de travail. La plus fréquemment rencontrée réside dans l'approche empirique de la gestion des ressources humaines au fur à mesure des grandes phases du cycle de vie du contrat de travail. Research Paper! Ceci permet d'aborder la relation de l'organisation avec son collaborateur du recrutement à son départ de l'entreprise (retraite, licenciement, démission . Smartboard Research Lessons! ). Public Paper! Elle doit nécessairement être complétée par une vision collective au travers de processus que sont les relations sociales et syndicales, les systèmes d'information, le contrôle de gestion sociale. I.4.2. A Level Biology Aqa Essay! L'approche Human Resource Champions. Les ressources humaines auraient 4 missions essentielles d'après l'ouvrage Human Resource Champions 8 (*) qui sont : · Être le partenaire de la stratégie de l'entreprise au quotidien (le DRH Business Partner) · Gérer et accompagner le changement (grâce aux politiques de formation, de développement des compétences) · Administrer le quotidien (payer, administrer, répondre aux obligations légales . Public Paper! ) Une autre approche reprise dans l'ouvrage Manager RH 9 (*) retient pour les ressources humaines 4 missions essentielles qui sont: · Construire l'organisation : ce que l'on appelle le « marché du travail » sur lequel se déterminent les salaires ne ressemble pas à un marché boursier.

Son fonctionnement est, en partie, « interne » à l'entreprise et dépend des procédures et de l'architecture (division verticale et horizontale du travail) construites par le manager RH. · Mobiliser l'organisation : il ne suffit pas que les salariés possèdent les compétences requises. Timed Writing! Encore faut-il qu'ils veuillent les utiliser. Public Research Paper! Cette volonté sera fonction de ce que leur offrira l'entreprise : une rémunération (globale), des conditions de travail, des perspectives d'évolution, autant d'aspects qu'il appartient au manager RH de mettre en forme. · Doter l'organisation des compétences requises : les compétences d'aujourd'hui seront ainsi obsolètes demain.

Le recrutement, la formation, la gestion prévisionnelle des emplois et des compétences sont autant de moyens utilisables pour réaliser la transformation nécessaire des qualifications. · Réguler l'organisation : les dysfonctionnements constituent le mode normal de fonctionnement des organisations que le manager RH doit cependant maîtriser pour éviter que leur expression ne menace la survie de l'entreprise. Control Research! Il doit aussi en contrôler les effets externes sur le système social, c'est-à-dire assumer ce qu'on considère être la « responsabilité sociale » de l'entreprise. I.4.4. Public! Les métiers des ressources humaines.

Les métiers des ressources humaines. · Responsable Ressources Humaines. Gestion de l'emploi, des carrières et des compétences. · Responsable de développement RH. · Responsable gestion des compétences. · Gestionnaire des carrières et mobilités. · Gestionnaire Ressources Humaines. · Chargé des Ressources Humaines. · Assistant Ressources Humaines. · Responsable des Relations Sociales. · Juriste en droit social.

· Chargé de mission handicap. Administration du personnel. · Responsable de l'administration du personnel ou Chef du personnel. · Gestionnaire de paie. · Gestionnaire Administration du Personnel.

· Responsable relation Écoles / Universités. · Consultant Approche directe. · Responsable Compensation Benefits. · Responsable paie et rémunérations. · Analyste Masse salariale. Systèmes d'information RH. · Responsable des systèmes d'information RH. · Chargé d'administration SIRH et système de paie. · Responsable de l'intranet RH. Conduite du Changement.

· Responsable Communication Interne. Gestion des Ressources Humaines Internationales. · Responsables des expatriés. · Gestionnaire de la Mobilité Internationale. Contrôle de Gestion Sociale. · Responsables des Études ou du reporting social. · Consultant en Marketing social. I.5. Smartboard Paper! Système d'information de gestion des ressources humaines.

Un Système d'information de gestion des ressources humaines 10 (*) ( en : Human Resource Management Systems (HRMS, EHRMS) , Human Resource Information Systems (HRIS) , HR Technology ou encore HR modules ), est une interface entre la gestion des ressources humaines (GRH) et les technologies de l'information et de la communication (TIC). Transportation Paper! Il combine la GRH, et en particulier ses activités basiques et administratives ( payroll, gestion administrative), avec les moyens mis à disposition par les TIC. Birth Control Papers! Sont notamment concernées les activités de planning et de traitement de données généralement destinées à être intégrée dans un progiciel de gestion intégré ( en : Enterprise Resource Planning ou ERP ). Transportation! Les systèmes ERP sont des programmes informatiques intégrant les informations issues de différentes origines dans une entreprise en des modules intégrés dans une seule application et une base de données unique. Control Research Papers! La qualité de la liaison entre les modules financiers et de ressources humaines est particulièrement importante pour les entreprises, étant donné le poids financier généralement très important des ressources humaines. Les TIC proposent également d'importants développements pour la GRH autres que pour la gestion interne et intégrée à la gestion financière d'une entreprise, telles les applications développées en intra- ou extranet concernant le recrutement et la formation en ligne ( e-learning en anglais). Paper! Elles permettent également une externalisation simplifiée des tâches susceptibles d'être informatisées, et des relations électroniques directes avec les administrations ( E-Gouvernement). I.5.1 Mise en oeuvre des Systèmes d'information de GRH dans une organisation. Dans l'ensemble, la fonction « ressources humaines » comprend toujours une part importante de tâches administratives et répétitives dans la plupart des organisations. Contextual Essay! La plupart de celles-ci sont à un niveau plus ou moins important intégré les opérations d'établissement et de paiement des rémunérations, de présence des travailleurs, des évaluations ou encore du recrutement et des évolutions de carrière. Une gestion efficace du « capital humain » est devenue une opération nécessaire et complexe pour les professionnels des ressources humaines.

Leur fonction consiste en premier à collecter des données pour chaque travailleur, concernant son histoire et caractéristiques personnelles, ses compétences et capacités, jusqu'à des données plus accessibles telles ses rémunérations et ses prestations effectuées pour l'entreprise. Paper! La quantification de ces données et la systématisation de leur traitement complexe a permis leur prise en charge par des systèmes automatisés au fur-et-à-mesure de la progression technologique, en réduisant d'autant la part manuelle des opérations, coûteuse et source d'erreurs. Ceux-ci ont conduit à la mise en place des systèmes d'information appliqués à la gestion des ressources humaines, et dans certains cas à l'externalisation de ces activités. Contextual Analysis! La maîtrise de ces outils est désormais largement déléguée aux spécialistes TIC internes ou externes à l'organisation. Public Transportation Research! Avant l'apparition de l'architecture « client-serveur » qui s'est développée fin des années 1980, les applications informatiques dédiées aux ressources humaines accédaient directement aux ordinateurs mainframes et leur capacité de traitement rapide. Timed Essay! Du fait du coût et de la spécialisation / personnalisation de ces applications, leur acquisition était limitée à des organisations d'une certaine taille, capable de mobiliser les ressources informatiques internes ou externes suffisantes. Public Transportation! Avec l'arrivée des applications sous architecture client-serveur, les systèmes d'information de GRH permirent pour la première fois aux responsables RH de retrouver une maîtrise des opérations de gestion administrative, les professionnels TIC étant cantonnés aux aspects purement techniques. Biology Aqa Essay! Ces systèmes d'information de GRH sous architecture client-serveur sont construits autour de quatre domaines RH spécifiques : 2. Public Transportation Paper! gestion des prestations de travail.

3. Teaching Essay Writing! gestion des prestations sociales. 4. Public! gestion des ressources humaines proprement dites ( carrières, compétences, recrutement. Analysis Essay! ) 1. Transportation Paper! Le module de paie automatise la gestion de la paie en rassemblant les données mises à disposition pour le travailleur concernant ses prestations et leur nature, y applique les déductions, prélève la cotisation sociale et génère périodiquement un compte individuel et une proposition d'ordre de versement de la rémunération. English A Visit To A Historical Place! Il permet également de générer des données et statistiques pour l'ensemble du personnel concernant ces données. Research! Les données des prestations peuvent être générées automatiquement (pointeuses) ou via un encodage. Smartboard! Les informations peuvent par ailleurs être envoyées vers un module financier. 2. Research! Le module de gestion des prestations de travail permet d'intégrer les TIC et des méthodes rationnelles pour la gestion des prestations de travail. Smartboard Lessons! Les modules les plus avancés intègrent les politiques de flexibilité pour l'analyse des données, et des analyses et des propositions de planning dans la répartition du travail.

Cette partie de l'application est à mettre en étroit parallèle avec des éléments de gestion financière et de production. 3. Public Research Paper! Le module de gestion des prestations sociales permet aux professionnels RH de gérer au mieux les prestations sociales obligatoires ou non, tels l'assurance maladie, l'assurance accidents de travail, les assurances-pension complémentaires. 4. Research Thesis Format! Le module de gestion des ressources humaines concerne les autres aspects des RH, comprenant moins de contraintes légales mais plus sujettes à une politique de gestion. Transportation Research Paper! La gestion de la carrière du travailleur, de son recrutement jusqu'à la pension, y est en particulier développée. Biology! Sont ici gérées les données personnelles (âge, adresse, famille. Transportation Paper! ), les compétences et diplômes, les formations suivies, les niveaux de salaire et la fonction, l'enregistrement des données du curriculum vitæ. Le système d'information de GRH permet d'intégrer ces quatre segments de la GRH en créant des liaisons fonctionnelles entre ces activités au sein du logiciel. L'Internet peut être utilisé comme moyen de communication et d'envoi de fichiers, et les systèmes d'information de GRH permettent de convertir ces données vers une interface de type navigateur Internet utilisée par l'ERP. Essay Writing! Ce type d'interface avec le système permet une portabilité et un moindre coût pour l'accès aux systèmes de gestion, augmentant ainsi l'efficience de la GRH. Public Transportation! Les travailleurs ou les responsables de services peuvent aussi avoir un accès partiel au système, qui leur permet par exemple d'entrer eux-mêmes les données le concernant, tel une demande de congé. Ces tâches coûteuses en temps et en argent, telles la gestion administrative du personnel ou le remboursement de déplacements, le changement des données personnelles, l'inscription à une formation à un plan de pension peuvent dès lors être effectuées par la personne qui est directement à l'origine de l'action à réaliser. Control Research Papers! Ces systèmes libèrent ainsi le personnel de RH de tâches fastidieuses et répétitives, leur permettant de se concentrer sur des problèmes plus décisionnels, stratégiques ou politiques et économiques.

I.5.2. Public Transportation Paper! Acteurs sur le marché des Systèmes d'information en GRH. Les principales entreprises proposant des ERP pour la gestion des ressources humaines sont 11 (*) : ADP, Cegid RH, ADEQUASYS, SAP HR, SIGMA-RH, Oracle, HR Access, Meta4, Lawson, CEGEDIM SRH, SAGE, Cezanne Sofware, TalentSoft, Technomedia, TEHMS, Jobpartners, SAGES Software, EXTALYS, ARAGON-ERH, JBS Advanced Systems (CockpitRH) De très nombreuses autres entreprises proposent des programmes pour des applications particulières telles que la gestion des présences des travailleurs, éventuellement directement liée au système de payroll . Il existe également des sociétés de conseil qui collaborent à la conception et la mise en oeuvre des SIRH. Des acteurs en conseil en SIRH accompagnent les entreprises dans leurs projets SIRH, lancement d'appel d'offre, conception, audit, pilotage de projet mais aussi formation métier.

D'autres acteurs se spécialisent dans des sous-ensembles des SIRH comme par exemple la gestion des recrutements. Aqa Essay! La tendance depuis 2003 est de se concentrer vers des solutions en mode ASP (application service providing), certaines entreprises proposent un service en ligne d'évaluation des formations ou de gestion du recrutement. Paper! On parle alors de Software as a service. Une définition de fonction, qui généralement complète un organigramme, définit les objectifs permanents, les tâches principales, les compétences et moyens mis en oeuvre et les relations tant hiérarchiques qu'opérationnelles liées à la fonction d'un membre du personnel ou d'une catégorie de membres du personnel d'une organisation (entreprise, administration. Birth Control! ). Il existe de multiples modèles ou types de définition de fonctions (ou encore, de Description de Poste). Transportation! Cependant, on analysis essay, peut estimer que certains modèles sont plus performants que d'autres par l'ensemble des possibilités qu'ils offrent. Public Transportation Research Paper! Parmi ces modèles, l'un, mettant en avant les résultats permanents attendus du poste est probablement le plus riche. Birth Control Papers! Permanents signifie que, quelle que soit la situation de l'entreprise, ces résultats doivent être dans tous les cas présents.

Ils sont, en quelque sorte, la raison pour laquelle la fonction doit être présente dans l'entreprise. Public Paper! Partant du postulat que tout poste existe pour produire des résultats, la définition de fonction va se focaliser sur les principaux résultats permanents attendus, en général de 4 à 6, sur un poste d'encadrement, par exemple. A Level Aqa Essay! Pour être pleinement efficaces, les résultats doivent pouvoir être décrits de telle façon qu'on puisse les qualifier de SMART, même si ces résultats ne sont pas quantifiés dans la description de fonction - mails ils doivent être quantifiables. I.6.2. Public! La définition de fonction: un outil de base pour la GRH. Les descriptions de fonction sont indispensables pour définir de nombreux outils de la GRH.

On peut, à partir de celle-ci : · définir des référentiels de compétences (de quelles compétences a-t-on besoin pour atteindre les résultats attendus); · classer selon leur importance l'impact des postes sur les résultats de l'entreprise par une analyse de job-posting et, delà, définir des échelles de rémunération et réaliser des benchmark internes/externes; · définir des modèles d'annonces de recrutement pour un poste type; · vérifier que, dans une organisation, il y a bien un responsable identifié devant produire un résultat attendu; Permettre au management de fixer des objectifs SMART à ses collaborateurs. Les premières lois en faveur des travailleurs américains sont prises au XIX e siècle au moment où les États-Unis s'industrialisent : en 1868, les entreprises publiques appliquent la journée de huit heures 12 (*) . Sous l' ère progressiste (1890-1920), les droits des travailleurs s'améliorent : la loi des huit heures est généralisée à toutes les professions en 1912. English! En 1912, le Massachusetts établit un salaire minimum pour les femmes et les enfants. Public Transportation Paper! Deux ans plus tard, le travail des enfants est aboli dans presque tous les états du pays et une inspection du travail est mise en place 13 (*) . Pendant la Grande Dépression et la période du New Deal, les réformes économiques furent entreprises grâce au National Industrial Recovery Act (NIRA) de 1933.

Cependant la cour suprême le déclara anticonstitutionnel par une décision du 27 mai 1935. Research Paper! Le NIRA établissait une planification économique, un salaire minimum et une baisse du temps de travail ramené à 36 heures hebdomadaires 14 (*) . Public Transportation! Le NIRA instaurait également plus de liberté pour les syndicats. Le Social Security Act prévoyait pour la première fois à l'échelon fédéral la mise en place d'une sécurité sociale pour les retraités, les pauvres et les malades. Teaching! La loi sur les retraites fut signée le 14 août 1935 15 (*) . Transportation Research! Son financement devait reposer sur les cotisations des employeurs et des salariés pour ne pas accroître les dépenses de l'État fédéral 16 (*) . English Place! Le sénateur Robert Wagner rédigea le Wagner Act, qui fut ensuite adopté sous le nom de National Labor Relations Act. Public Transportation Research! Cette loi signée le 5 juillet 1935 établissait le droit au niveau fédéral pour les travailleurs d'organiser des syndicats, d'engager des négociations collectives. A Visit Historical Place! Elle fondait le Bureau national des relations au sein du travail ( National Labor Relations Board) qui devait protéger les salariés contre les abus des employeurs.

Le nombre de syndiqués augmenta fortement à partir de ce moment. Research Paper! Le Wages and to a place, Hours Act de 1938 établit un maximum de temps de travail à 44 heures par semaine, réduit à 40 heures en 1950. Research Paper! Un salaire minimum est également créé sur le plan national en 1938 17 (*) 18 (*) . Les salaires sont augmentés en 1961 19 (*) . Timed Writing! Une loi ( Age Discrimination in transportation paper Employment Act) adoptée en 1967 interdit les discriminations liées à l'âge des travailleurs. Les conditions de travail désignent d'une manière générale l'environnement dans lequel les employés vivent sur leur lieu de travail. Teaching Timed Essay! Elles comprennent la pénibilité et les risques du travail effectué ainsi que l'environnement de travail (bruit, chaleur, exposition à des substances toxiques, les délais de production ou de ventes d'un produit etc). Dans l'exercice d'une activité professionnelle donnée, les conditions de travail sont un ensemble de paramètres qui influent sur la satisfaction trouvée quotidiennement à cette activité comme sur les formes et degrés de fatigue et qui dans la durée induisent des conséquences qu'on peut qualifier de répercussions . Les conditions de travail sont l'objet de l'attention particulière des ergonomes qui peuvent en faire l'analyse (et éventuellement chercher à trouver des moyens de les améliorer ou d'en réduire les effets négatifs), des inspecteurs du travail chargés de contrôler l'application du droit du travail dans ce domaine, et des médecins du travail chargés d'un contrôle périodique de la santé des actifs.

Les conditions de travail considérées comme des conditions pathogènes se situent à la frontière entre le travail et la santé. Public Transportation! Elles ont des conséquences sur les risques d' accidents ; elles peuvent directement provoquer certaines maladies ou comme facteur de risque en favoriser d'autres tout en ayant une influence sur le bien-être. Essay! Les conditions de travail sont donc des déterminants de l' espérance de vie, de l' absentéisme et des maladies professionnelles. Les conditions de travail ne comportent pas uniquement des aspects matériels ; la vie relationnelle y participe tout autant, ainsi que le statut de l'emploi (statut professionnel, durée du contrat, ancienneté, . Transportation Paper! ). Le contenu de ce concept n'a pas la simplicité qu'il présente. Contextual Essay! À titre d'exemple, il suffit de remarquer que le risque d'accident peut être considéré, soit comme une condition du travail, ressentie et acceptée comme telle et générant éventuellement ses propres effets, soit comme un élément intrinsèque de l'activité et à ce titre sensible à l'ensemble des conditions de travail (pensons à la découpe manuelle de la viande) ; les deux options pouvant être concomitantes ou non chez un même individu selon son expérience ou son caractère. Certaines répercussions des conditions de travail peuvent être brutales : une légère aggravation peut par exemple se traduire en vives protestations, d'abord individuelles, puis s'il y a agrégation de nombreuses difficultés par des grèves et autres mouvements collectifs : l'amélioration des conditions de travail est une revendication traditionnelle relayée par les syndicats. Même si les conditions de travail ne sont plus celles de 1880, on public, compte chaque année, en France, environ 750 accidents de travail mortels, 4500 accidents graves avec handicap, 700 000 accidents de travail avec arrêts, des dizaines de milliers de cas de maladies professionnelles. Dans le monde, on essay a visit historical place, compte 2 millions de morts d'un accident de travail chaque année (1 tous les 15 secondes), 350 000 par accident direct et le reste par la suite de maladies (dont 400 000 par l'exposition à des produits chimiques nocifs). Public Transportation! L' OIT compte 160 millions de victimes de maladies professionnelles. La gestion des talents est l'un des domaines de la gestion prévisionnelle des emplois et des compétences (GPEC), aux côtés de la paie, de l' administration du personnel ou de la gestion des temps et des activités. A Level! D'un caractère plus stratégique qu'administratif, la gestion des talents concerne les collaborateurs de l'entreprise dont le potentiel a été décelé et dont la présence au sein de l'organisation représente un intérêt majeur pour celle-ci.

a) Enjeux de la gestion des talents. La gestion des compétences pouvant devenir une obligation légale pour les grandes entreprises, se pose le problème de la recherche par l'entreprise d'un avantage compétitif par la gestion des compétences au point de vue stratégique. Transportation! Cette situation peut-être une cause de l'émergence du concept de gestion des talents. Il peut à la fois s'agir de talents externes, que l'entreprise souhaite recruter, et de talents internes, sur lesquels l'entreprise souhaite capitaliser. c) La gestion des talents externes. Il s'agit des talents que les organisations souhaitent détecter et attirer par la mise en oeuvre d'actions de recrutement spécifiques. A Level Biology! S'il s'agit de jeunes collaborateurs, ces processus sont alors souvent mis en place avec l'aide d'universités et de grandes écoles. d) La gestion des talents internes.

Elle concerne les collaborateurs que les entreprises cherchent à retenir, fidéliser, évaluer, motiver, faire évoluer grâce à une gestion adaptée de leurs compétences, à leur formation et à leur développement. Public! Les entretiens annuels, l'évaluation de la performance, la gestion de la mobilité, la gestion des carrières et successions ainsi que les rémunérations sont autant d'outils qui y contribuent aussi. II.1. Timed Essay Writing! GENERALITES SUR LES ONG INTERNATIONALES. L'habitude est de réserver le terme aux personnes morales à but non lucratif financées sur des montants importants par des fonds privés. Transportation Research Paper! Grâce à l'apport de la sociologie des organisations, les principaux critères définissant une ONG sont : · l'origine privée de sa constitution. · le but non lucratif de son action.

II.1.1 Relations entre ONG et autres institutions. La Banque mondiale constate non seulement que « les ONG prennent de plus en plus part aux processus de développement économique et social, et que les lois et règlements des États concernant les ONG sont très divers et parfois susceptibles d'étouffer leurs activités et leur croissance ». Research! Afin d'encourager le développement des ONG et de leurs « activités de coopération, facteurs d'amélioration et d'élargissement de l'aide au développement », La banque mondiale propose « une série de recommandations générales aux États en matière juridique, destinées à garantir aux ONG, une existence et un fonctionnement sans entrave, indépendamment de l'État et de manière transparente et responsable » 22 (*) . Depuis la fin des années 1990, on transportation research, a assisté à une montée en puissance des ONG : médiatisation des besoins, recours à l'humanitaire après des opérations armées. Les ONG disposent de plus en plus de compétences techniques, qui les rendent crédibles et leur permettent d'être consultées et écoutées lors des grandes réunions internationales. Depuis les années 2000, de grandes entreprises privées signent des partenariats avec des ONG de façon à acquérir une vision plus globale de l'environnement mondialisé, et afin de disposer de compétences les aidant à mieux percevoir les attentes des consommateurs et des marchés. Les ONG doivent répondre encore plus professionnellement que par le passé. Paper! Certaines organisations françaises se sont un peu rapprochées du système anglais (emploi salarié alors qu'avant le volontariat était la règle), et se tournent vers des candidats qui présentent des connaissances professionnelles dans différents secteurs. Research! Il est devenu impératif, au moins pour des ONG de taille moyenne à grande, de présenter une expérience professionnelle avant de postuler. Parmi les profils recherchés, se trouvent des médecins et autres professionnels de la santé, des agronomes, des ingénieurs et techniciens en traitement de l'eau (ingénieurs Watson ), des professionnels du BTP (routes, constructions), des logisticiens, des administrateurs et comptables. · en externe par un bailleur de fonds ; II.1.4. Timed Essay Writing! Différence entre ONG et Association à but non lucratif ASBL.

Définition : Une association est un regroupement d'au moins deux personnes qui décident de mettre en commun des moyens afin d'exercer une activité dont le but n'est pas leur enrichissement personnel ; c'est pourquoi on transportation, parle aussi d' association à but non lucratif , ou d' association sans but lucratif. Une association est une société de personnes et de droit privé dont l'objet social ne doit ni être commercial 23 (*) , ni être lucratif. Par société de personne, on teaching, entend que l'appartenance à une association est volontaire, fondée sur « intuitu personae » , et qu'il ne saurait ni être obligatoire, ni résulter d'un état de fait. Par activité non lucrative, on public research paper, entend qu'elle peut faire payer des biens ou des services, mais le prix doit correspondre à un défraiement des dépenses nécessaires à ses activités et non pas à une activité commerciale ou productive. Research Lessons! De fait, son objet ne doit pas être le même que les entreprises de négoce, de finance, d'assurance etc. Public Paper! mais le plus souvent des activités culturelles, éducatives, religieuses, artistiques, sportives, familiales etc. Les associations font partie, avec les coopératives et les mutuelles, des formes sociétales de l' économie sociale qui ont en commun de participer à la vie économique sans rechercher le profit. Essay! Elles n'ont ni personnalité ni existence sans respecter certaines formes légales, en particulier d'avoir un statut écrit qui est déposé et publié dans un greffe civil. 1. Public Transportation Paper! Toute personne a droit à la liberté de réunion et d'association pacifiques. 2. Lessons! Nul ne peut être obligé de faire partie d'une association. II.2.

PRESENTATION ET HISTORIQUE DE AVSI. II.2.1. Public Transportation! Présentation et historique de AVSI. AVSI est une O.N.G International a caractère humanitaire dont le siège se trouve à Milan en Italie. Teaching Timed! Il est présent en RDC depuis 2002 juste après l'éruption volcanique. Depuis sa présence au Congo, la mission a menée plusieurs interventions dans le Nord Kivu et dans le Sud Kivu ou elle est implantée. Actuellement AVSI mène plusieurs missions d'urgences dans le territoire de Masisi, Walikale et Rutshuru.

L'ONG est financée par plusieurs bailleurs internationaux, plus particulièrement, l'Union Européenne et Unicef qui en sont les principaux fournisseurs des fonds hormis bien entendu le Ministère des Affaires étrangères d'Italie. AVSI est un sigle : Association des Volontaires pour le Service International. Public Paper! Cette Organisation s'est implantée ici au Congo dans 3 grandes villes notamment : Goma, Bukavu et Uvira. A ce jour AVSI fonctionne avec dix projets à savoir. Echo 10 est un projet qui s'occupe de la sécurité alimentaire des familles démunies dans les territoires de Rutshuru, Masisi et Walikale. Ce Programme est financé par l'UNICEF et travaillant dans les Provinces du Nord et Sud Kivu. Write Analysis! Il travaille dans le cadre d'encadrement des Retournés dans leurs milieux d'origine. Research! Il couvre plus de 25 000 ménages et financé avec plus de 4 256 000 USD. C'est aussi un projet qui s'occupe de retour des familles dans leurs milieux d'origine.

En effet PEAR est un sigle qui signifie : Projet Elargi d'Assistance pour les Retournés. To A Historical Place! Il fonctionne dans le Sud-kivu. C'est un projet qui s'occupe de la distribution des kits scolaires aux écoles au Nord comme au Sud kivu. Public Transportation Research Paper! Il a des Formateurs Engagés par AVSI qui descendent sur terrain dans le cadre de la formation des enseignants et des Inspecteurs. Smartboard Paper Lessons! Il travail avec l'UNICEF qui est le bailleurs de fonds. SAD c'est un projet financé par les personnes privées vivant en Europe.

Ils se tiennent en tuteurs aux enfants vivant dans une situation difficile souvent aux orphelins. Projet d'urgence qui s'occupe de l'encadrement des écoliers pendant les vacances en créant des espaces enfants. Transportation Research Paper! Il prend aussi en charge les enfants non assistés (ENA), il travail avec l'UNICEF qui est le bailleurs de fonds. UE : Union Européenne. Thesis Paper Format! Ce projet est financé par l'Union Européenne. Public Transportation Paper! Il travail actuellement dans les travaux de route dans le Masisi dans l'objectif d'atteindre les villages enclavés. BL : Base Logistique. Control Research! Fonds propres d'AVSI pour la maintenance et la survie des bureaux et autres charges ne pouvant être imputées sur d'autres projets. Ce projet se réalise dans le haut plateau de Minembwe. Paper! Il a pour but, le développement dans les milieux qui ont été frappés par la guerre.

Est un projet financé par Pooled Fund et contrôlé par PNUD, il a pour but l'éducation dans le territoire de Walikale. En effet, AVSI est une grande Organisation Non Gouvernementale travaillant avec un fond suffisant dans ces projets. Ce graphique montre comment est le schéma de l'Association Volontaire Service International en République Démocratique du Congo. Thesis Paper! Il porte la représentativité de trois bureaux, dont le siège se trouvant à Goma. Chefs des projets et field officiers.

II.3. Public Transportation Research Paper! Structure organisationnelle et fonctionnelle de l'ONG AVSI. Il gère dans l'intérêt d'AVSI, les rapports avec les autorités locales à tous les niveaux ; avec la représentation diplomatique italienne et toutes les autres institutions italiennes travaillant dans le Pays. Research Paper Lessons! Le représentant effectue ses fonctions par les taches suivantes : 1. Public! Gérer dans l'intérêt d'AVSI les rapports avec toutes les institutions publiques et privées, civiles, religieuses et culturelles travaillant dans le Pays. 2. Biology! Gérer dans l'intérêt d'AVSI les rapports avec toutes les organisations et les ONGS internationales travaillant dans le Pays y compris les bailleurs de fonds. 3. Public Research Paper! Gérer AVSI RDC selon les caractéristiques et la mission de l'ONG en étroit rapport avec le bureau Régional sis à Kampala (Ouganda) et les bureaux internationaux sis à Milan et à Cesena (Italie).

4. Analysis! Planifier, coordonner et gérer toutes les activités de l'ONG dans le Pays selon un esprit de «bonne gouvernance» et en accord avec les lois du Pays. 2. Paper! Responsable de l'administration. Il garanti le relevé correct, ponctuel et diligent de toutes les transactions financières qui intéressent l'activité d'AVSI en RDC, relatives à la seule structure administrative et les transactions financières qui intéressent la gestion des divers projets/initiatives développés. Garantir que les rapports financiers demandés par les différents bailleurs de fonds (BF) soient élaborés diligemment et selon les règles de rapportage indiquées par les BF et par AVSI. Il rédiger le bilan d'exercice d'AVSI en RDC en se conformant aux règles de l'Etat et de l'administration des finances locales. Préparer les rapports périodiques qui intéressent AVSI ( le budget périodique concernant les frais de la structure, l'état d'avancement des projets, le rapport de la situation financière, etc.). Préparer pour AVSI et pour l'administration d'AVSI en RDC le budget de la gestion annuelle et les rapports périodiques d'analyse des écarts entre le budget prévisionnel et les dépenses réelles. Préparer et gérer (avec les Responsables des Projets et le Représentant) le budget global annuel, le budget des Projets et le budget de la structure.

6. Teaching Timed! Chef de Base et/ou chef de projet : Collaboration avec le siège ou coordination nationale. Recueillir des informations concernant les programmes, s'informer sur les évolutions et les orientations des programmes actifs dans sa base, assurer un contact régulier via Email et/ou téléphone, Elaboration du plan de travail pour la coordination générale des programmes, Rédaction des rapports mensuels d'activités destinés au siège et les comptes rendus de réunion. · Suivi et supervision des activités en cours dans sa base. · Réaliser régulièrement (chaque trimestre) un bilan des activités dans sa base divisées par projet. Transportation Research Paper! Réaliser régulièrement des visites sur terrain. · Maintenir des contacts réguliers avec les différents chefs de projets actifs dans sa base. - Sous la supervision du représentant, représentation institutionnelle et communication. - Relation avec les autorités locales en collaboration avec la coordination de Goma. - Représenter l'association à l'occasion de séminaires ou de conférences au niveau de la province d'intervention avec possibilité de délégation à d'autres membres de l'équipe en fonction des sujets abordés.

· Gestion de la base pour garantir des conditions opératives optimales pour les personnes que y travaillent. · Contrôle, manutention et gestion de l'équipement en collaboration avec les chefs de projets. · Assurer la coordination logistique des équipes entre les différents projets. · Coordinations générale de tous les processus d'achat et contrôle de leur conformité. Chapitre III : SYSTEME DE GESTION ET ANALYSE D'OUTILS D'ADMINISTRATION DES RESSOURCES. Le présent chapitre apparaît le plus expérimental de notre recherche ; car il va au-delà de toutes les considérations théoriques pour présenter les données qui nous permettent de vérifier nos hypothèses. English A Visit To A! Dans ce dernier, nous allons présenter les outils et modules de gestion des ressources humaines d'AVSI. Transportation Research! Nous allons aussi traiter les protocoles reçus de notre petite enquête qui a été axé seulement sur la satisfaction des agents par rapport de la manière dont la gestion des ressources humaines est tenue dans l'organisation. Les résultats issus de notre questionnaire et l'analyse d'outils et module de Gestion des RH d' AVSI nous donnerons enfin des réponses à notre problématique pour ainsi confirmer et/ou infirmer les hypothèses émises provisoirement.

III.2. Smartboard Paper Lessons! Système de gestion des ressources humaines d'AVSI RDC. III.2.1. Transportation Paper! La gestion des ressources humaines24 (*) Le management suppose une méthode de rationalisation et d'organisation des taches et le principe de la division du travail qui fut très souvent perçu comme le mode d'un plan efficace. Aqa Essay! Quelques écrits permettent de penser que les hommes ont tenté de rationaliser les taches selon un modèle particulier. Public Transportation Research Paper! Parmi les grands organisateurs du travail connus grâce à leurs écrits, citons d'abord Xénophon (l'un des disciples de Socrate) qui a vécu avant notre ère. Dans la période antique, Xénophon a eu l'idée d'étudier la fabrication des cothurnes (chaussures à semelle épaisse des acteurs tragiques) dans plusieurs ateliers de fabrication. Write Contextual Analysis Essay! Ces derniers en ont aussi fait recours à la main d'oeuvre ouvrière.

Le moyen âge et la renaissance révèlent une organisation de certains chantiers assez remarquables, comme celui de l'installation de l'obélisque du Vatican en 1586. Public Transportation! En raison du poids de cette installation (327 tonnes), il a fallu mobiliser environ 800 hommes et 14 chevaux. English! L'intervention de l'utilisation des ressources humaines a été toujours au centre de décisions pour remuer, exécuter de nombreux ouvrages de plus grande envergure. III.2.2. Research Paper! Du développement des ressources humaines d'AVSI RDC. Dans cette branche de GRH, il est question de s'appuyer d'abord sur : le recrutement, la formation et la gestion des compétences. Selon les prescrits du manuel opérationnel de l'ONGI AVSI, le recrutement du personnel suit les procédures suivantes : - L'offre d'emploi est affichée sur la valve de l'organisation émettrice (AVSI) et au bureau de l'office national de l'emploi (ONEM). Analysis! L'offre d'emploi renferme le profil du poste et de la personne demandée ; - La sélection des candidatures répondant au profil pour la passation du test ; - La passation de test (écrit ou oral) pour les candidats sélectionnés ; - L'interview pour les candidats ayant satisfait à la première épreuve ; L'embauche du(des) candidat(s) ayant satisfait et/ou jugés bon pour le poste par le jury de l'organisation. Comme nous l'avons annoncé dans le premier chapitre du présent travail, les procédures de recrutement évaluent les compétences du collaborateur pour qu'on puisse s'assurer d'avoir un personnel adéquat et qualifié.

Mais aussi, la formation et/ou le coaching sert à améliorer les compétences de l'employé ; et il est une récompense car il est souvent motivant d'effectuer un travail que l'on sait bien faire. Public! Dans le même ordre d'idée, AVSI organise beaucoup de formations pour solidifier les connaissances de ses employés. Format! Les agents qui bénéficient de plus des formations sont ceux qui travaillent dans les projets qu'on appelle staff programme. Cette étape est faite conjointement par le chargé des ressources humaines (chef de tout le staff), les chefs des projets qui conduisent une grande partie du personnel dans les activités du terrain et les chefs de l'administration-logistique qui encadrent le staff dit d'appui aux programmes. Public Transportation Paper! La gestion des compétences du personnel au sein de l'organisation AVSI s'effectue moyennant une évaluation semestrielle des staffs.

D'autres évaluations peuvent se faire dans le cas où la nécessité l'exige ; c'est le cas de la fin de la période d'essai et de la fin d'un contrat à durée déterminé. Biology Aqa Essay! Ci-dessous l'exemplaire du module d'évaluation du personnel renfermant les points essentiels demandés par le service des RH : Tableau n°1 : Fiche d'entretien et d'Appréciation des Performances. SYNTHESE D'ENTRETIEN D'APPRECIATION DES PERFORMANCES (EAP) L'entretien se fait avec pour supports le dernier descriptif de poste du salarié ainsi que la synthèse du dernier entretien d'appréciation des performances du salarié, si elle existe. Transportation Paper! A l'issue de l'EAP, l'évaluateur peut réactualiser le descriptif de poste de l'employé afin qu'il corresponde au mieux au poste réel de l'employé . I. Smartboard Research Lessons! Evaluation générale (Les notations se font de 1 à 5 : 5 = excellent ; 4 = bon ; 3 = correct ; 2 = faible ; 1= insuffisant) Commentaires : Points forts, Pb rencontrés. 1. Transportation Paper! Quantité de travail fournie. 2. Teaching Timed! Qualité de travail fournie. 3. Research Paper! Respect des règles et des procédures.

1. Timed! Respect des tâches du descriptif de poste. 2. Public! Compréhension des tâches à accomplir. 3. Birth Control Research! Etablissement des priorités. 4. Transportation Research! Capacité d'encadrement. 5. Research Format! Organisation personnelle. 6. Public Paper! Initiative et autonomie. 9. A Visit Historical! Capacité d'apprentissage.

10. Research! Sens des responsabilités. 11. Write Analysis! Relations de travail. 13. Public Research Paper! Politesse, courtoisie, savoir-vivre. II. Essay A Visit Place! Evaluation par rapport aux objectifs assignés au salarié II.1.

Rappel des objectifs professionnels fixés pour la période évaluée. (cf. Public Research Paper! descriptif de poste et/ou précédente évaluation) : II.2. A Level! Fixation de nouveaux objectifs ou réactualisation des objectifs initiaux. Nouveaux objectifs à remplir pour la période à venir ( à fixer ensemble ) : EVALUATION DE SYNTHESE DE LA FONCTION DE: . III. Public Research! Recommandations finales. Evaluation de fin de période d'essai.

Evaluation de fin de CDD. Renouvellement du contrat. Non renouvellement du contrat. EAP satisfaisant : poste actuel conforme à la catégorie : pas de changement de catégorie. Doit encore faire preuves : pas de changement de catégorie. En cas de décision d'un changement de niveau, échelon ou catégorie : faire valider par la coordination. Du responsable de Base (niveau n+2) : De la Coordination RH (si changement de niveau, échelon ou catégorie) Source : Manuel des formulaires de gestion des RH AVSI-RDC. Ce module complété est signé par l'agent pour accord et par son chef direct avant classement dans le dossier de l'intéressé. A Level Biology Aqa Essay! Son importance est qu'elle fixe l'employeur à prendre d'autres décisions nécessaires à faveur de l'employé (promotion, augmentation salariale, formation, . Public Research! ). Les mesures disciplinaires (demande d'explications, mis en pieds disciplinaires, blâmes, suspension de contrat, licenciement, . English To A Place! ) retombent dans les attributions de la fonction RH au sein de l'ONG AVSI.

Le service des RH reçoit toutes les informations du personnel à partir de leurs chefs qui les conduisent au sein de différents services. Transportation Research! Par exemple, au cas où un agent a commis une faute lourde ou légère ; chez AVSI, l'agent reçoit en tout premier temps une demande d'explications orale et écrite. Research Papers! Après réception de l'explication de l'employé, si cette dernière parait favorable, on public transportation, fait abstraction à l'affaire moyennant classement. Control! Si l'explication n'est pas favorable, selon la gravité de l'erreur commise, on transportation research paper, peut lui adresser un avertissement, soit l'employé peut recevoir un licenciement pour faute lourde. III.2.3.

Administration des ressources humaines. L'administration du personnel implique la gestion de paie, le droit au travail, l'élaboration des contrats de travail, etc. La gestion de paie est une tache exclusive à la fonction ressources humaines au sein de l'organisation AVSI. Thesis Paper! Le salaire est l'un des facteurs de motivation de l'employé. Public Transportation! La paie des agents AVSI a lieu mensuellement d'une façon régulière. Contextual Essay! Le salaire est détaillé selon ces différentes compositions (salaire de base, prime, transport, allocations familiales, logement, . Transportation! ). Matr. Writing! INSS : . Public Transportation Research Paper! Sifa:

Salaire de Base. Signature de l'agent. Commentaires : La fiche et/ou feuille de paie renseigne l'employé de l'origine de son salaire (retenues et avantages sociaux). Les droits au travail sont définis par code du travail dans Titre I portant dispositions générales, à son article 2,3,4 et 5 en appui avec les prescrits du règlement d'ordre intérieur d'AVSI. Timed Essay Writing! Ce droit donne les limites de l'employé et de l'employeur régit par un contrat de travail. Transportation Paper! (modèle contrat de travail AVSI en annexe). c) Elaboration des contrats de travail. Selon la loi congolaise, l'employé et l'employeur doivent être régi par un texte définissant les devoirs et droits de deux parties contractantes.

Ce texte n'est autre que le contrat de travail. Contextual Analysis Essay! Le service des ressources humaines est celui habilité à rédiger les contrats de travail. Public Transportation! Il y a deux sortes de contrat de travail : le contrat à durée déterminée et le contrat à durant indéterminée. Aqa Essay! Ces deux sortes de contrat sont accordées aux employés chez AVSI. Public Paper! Ces derniers sont catégorisés de la manière suivante : - Les agents permanents donc, ceux ayant un engagement durable. Les contrats de ces trois catégories d'agents se diffèrent. Birth Control! Les occasionnels ont un contrat dit de travail précaire qui est conclu pour une durée maximale de 26 jours avec possibilité de renouvellement une seule fois. Transportation Research! Cfr modèle en annexe.

Les consultants ont un contrat dit des services, qui est conclu pour un travail ne demandant pas au prestataire une permanence au bureau pour une durée déterminée. Les agents permanents quant à eux ; ils ont de contrat à durée déterminée ou indéterminée et assurent la permanence de l'organisation sur base d'un horaire hebdomadaire établi par l'ONG et dûment visé par l'inspection du travail. Les agents ayant contrat à durée indéterminée sont moins nombreux et aucun critère d'avoir un CDI ne nous a été donné. Biology! Selon le code du travail, un employé ne peut signé respectivement deux contrats avec un même employeur (Cfr article 41 du code du travail). Transportation Paper! L'ONG AVSI, ne respecte pas cet article car elle a une dérogation du Ministère de travail lui accordant le renouvellement successif des CDD car ses travaux sont saisonniers ; c'est-à-dire que ces activités dépendent des financements octroyés par les bailleurs de fonds. Biology! Cette dérogation est aussi appuyée par le code du travail à son article 41. Tableau n° 3 : Effectifs des agents AVSI selon le contrat.

Source : Bureau des RH. L'historique d'AVSI en RDC a montré que cette ONG est présente au pays depuis 2002. Transportation Research Paper! Mais alors, le tableau ci-dessus montre que le premier CDI a été octroyé sept ans après l'implantation de l'ONG. Research Thesis Paper! Si la dérogation donnée par l'Inspection du travail n'existe pas, il y aurait un problème d'administration des ressources humaines au niveau contractuel en rapport avec la loi du travail à son article cité ci-haut. Selon la législation du travail, La durée du congé est d'au moins un jour ouvrable par mois entier de service pour le travailleur âgé de plus de dix-huit ans. Public Transportation Paper! Elle est d'au moins un jour ouvrable et demi par mois entier de service pour le travailleur âgé de moins de dix-huit ans.

Elle augmente d'un jour ouvrable par tranche de cinq années d'ancienneté chez le même employeur ou l'employeur substitué (cfr art. Lessons! 141 du code du travail). Public Transportation Paper! Pour AVSI, le congé est de 2 jours ouvrables par mois entier à tous les agents engagés dans ses activités. Le time Sheet est un outil de contrôle des heures prestées par les agents pour une fréquence mensuelle. Smartboard Research! Il renseigne le service des ressources humaines de(s) : - Heures supplémentaires prestées au courant du mois ; - Congés ordinaires payés et de circonstances pris ; - Congés maladies et de maternité des agents ; - Autorisations de sortie des agents. AVSI RDC - LOCAL EXPAT Staff Time sheet pour le période du 01/01/2010 to public paper 31/01/2010. Congé de Circonstance. Congé de Maladie.

Autre (autorisation de sortie) Ce tableau est un exemple qui représente la quinzaine du mois pour un time sheet. III.2.3. Birth Control Papers! Politique de gestion des ressources humaines d'AVSI. La politique salariale de AVSI tient sa source dans l'ordonnance portant fixation du SMIG en RDCongo depuis 2002. Tableau n° 5 : Tableau de fixation du SMIG et catégorisation des agents AVSI.

travailleur hautement qualifié Cadre de collaboration. taux journalier en FC. taux journalier en USD. jours de préavis. Salaire mensuel min (26 jours) Salaire mensuel min (22 jours) Salaire mensuel min (15 jours) allocation familiale journalière en FC.

allocation familiale journalière en USD. Source : Manuel de politique de GRH AVSI RDC. Ce tableau montre le salaire horaire minimal en $ USD pour chaque catégorie. Public Research Paper! Il a été traduit à partir de celui publié en Franc congolais dans l'ordonnance-loi portant fixation du SMIG et allocations familiales en 2002. Au vu du tableau ci-dessus, AVSI avait classifié ses employés par catégorie pour savoir la quotité salariale de chacun par rapport au poste qu'il occupe. Paper Lessons! Cette classification ne dépend pas du niveau d'études, mais de la fonction. Paper! Pour tout simplement dire que c'est la fonction qui détermine la catégorisation de l'agent et non son niveau d'études. Biology Aqa Essay! Le tableau suivant donne le détail sur la catégorisation des employés d'AVSI dans sa politique salariale : Tableau n° 6 : Classification des agents par catégorie selon la fonction. Main d'oeuvre occasionnelle. Secrétaire de projet, Magasinier, Distribution Assistant. Chauffeur, Archiviste, Distribution officer, Data base officer.

Caissier, comptable, Assistant logisticien, Assistant agronome, mécanicien, Distribution supervisor. Coordinateur, Ingénieur de construction, Agronome, MSAEvaluateur, Assistant aux RH. Administrateur des RH, Logistic manager, Administrateur financier, Assistant programme. Source : Manuel de la politique de GRH AVSI. Lors de l'attribution des salaires, AVSI s'efforcent de donner la rémunération de base allant au-delà du SMIG de la RDC publié par l'ordonnance-loi de l'année 2002. La catégorisation ci-dessus ne concerne que le personnel local et non pas le personnel international (expatrié). Research Paper! Les expatriés sont rémunérés selon le barème international définit par l'organisation international du travail (OIT) ; et aucun élément à ce sujet, ne nous a été donné. b) Promotion et gestion des compétences. Dans sa politique de gestion des ressources humaines, AVSI, muse aussi à la performance de ses agents par des promotions et le renforcement des capacités. Research Lessons! Ainsi, pour les postes de grandes responsabilités, AVSI ne recourent pas directement au recrutement extérieur sans qu'elle ait évalué son staff.

Pour des raisons de l'impartialité, la promotion chez AVSI ne se fait pas par nomination, mais par un petit concours dit de mérite du poste. Pour les deux ans qui recouvrent la période de notre recherche, il nous a été donné le nombre des agents promis au sein de AVSI. Research Paper! Le résumé dans le tableau ci-après : Tableau n°7 : Agents promus durant l'exercice 2008-2009. Jean Claude Kapumba. La formation est aussi un facteur dans la gestion des compétences car les employés ont besoin d'être fixé sur les travaux qu'ils effectuent ; et à plus forte raison, ils ont besoin de mieux faire leur travail. Research Paper! Le cas de formation n'est pas une tache exclusive du bureau des ressources humaines.

La formation est tenue par les chefs des projets qui dirigent la majeure partie des staffs avec le bureau des ressources humaines par le biais de l'Operation Manager qui a la fonction d'administrateur des ressources humaines dans ses attributions. Public Transportation Research Paper! Plus de détails ne nous a pas été donné pour ce point. III.2.4. Research Thesis Paper Format! Planification des ressources humaines. La planification peut se définir comme étant l'optimisation de l'organisation, c'est-à-dire l'ordonnancement des tâches et leur affectation aux personnes les plus compétentes disponibles, permet d'améliorer l'efficacité d'exécution. Notre recherche sur l'ONG AVSI nous a montré que la planification des ressources humaines ne se fait pas seulement avec le service des ressources humaines ; mais qu'elle se fait en collaboration entre le chargé des ressources humaines, les chefs des projets et les responsables services administratifs-finances et logistiques qui encadrent une majeure partie des staffs. Transportation Paper! Dans tout cela, le chargé des ressources humaines est le garant de tout le personnel. Timed Essay! Il donne des conseils et orientations à tous les responsables des staffs pour garantir la bonne gestion des ressources humaines sans toute fois causer aucun préjudice à ces dernières. Research Paper! C'est pourquoi, toute décision à l'égard d'un agent doit être informée au bureau des ressources humaines pour une dernière approbation en vue d'éviter les vices des procédures. Pour la bonne planification de gestion des ressources humaines, les éléments suivant sont octroyés à tous les employés AVSI par la fonction ressources humaines après lecture et approbation de l'Operation Manager qui a la fonction d'Administrateur des ressources humaines : Ø Un contrat de travail qui donne les détails de la convention entre les deux parties (avantages, retenus, contentieux, . Research Paper Format! ) ; Ø Un job description qui donne les attributions de l'employé ; Ø Un règlement d'ordre intérieur contenant des règles à suivre et des sanctions évidentes ; Ø Le manuel de sécurité de l'organisation qui contient les règles à suivre durant le travail au cas ou survient un état critique (conflits, embuscade routier, guerre civile, . Transportation Paper! ). III.2.

5. Analysis! Gestion des ressources humaines et avis du personnel. Les avis du personnel ont été aussi récolté moyennant un questionnaire d'enquête qui leur a été adressé pour savoir s'il est aussi satisfait de la GRH ou pas. Public Transportation Research Paper! Les personnes interrogées sont celles dont leurs fonctions les permettent de rester beaucoup plus longtemps au bureau et en assurent la permanence. Essay Writing! Et comme notre étude porte sur la période 2008 - 2009, nous avons aussi soumis notre questionnaire à ceux là qui existent chez AVSI durant la période de notre étude. Public Research! A la page 42, nous avons donné les effectifs respectifs des agents durant années de notre étude.

Il est maintenant à noter qu'il y a eu mouvement des staffs suite à la fin de certains projets et expiration automatique des contrats, révocation, licenciement pour faute lourde, etc. A Level! Selon les statistiques du bureau des ressources humaines, il existe encore 101 agents qui ont travaillé avec AVSI durant la période de notre recherche. Transportation Paper! La plupart des agents interrogés sont alors du staff d'appui. Smartboard Lessons! Le questionnaire que nous avons soumis, a été adressé à 50 agents dont 3 ont subi une mortalité expérimentale c'est-à-dire mal complétée. Ainsi, la satisfaction et la non satisfaction des agents nous a été adressé dans le protocole ; le résumé se trouve dans les tableaux ci-contre : Tableau n° 7 : Tableau des agents interrogés et leurs fonctions. Data base officer. Ce tableau ne concerné que les agents qui ont bien remplis le questionnaire d'enquête.

Tableau n° 8 : Avis des agents sur la satisfaction du travail. Salaire et Soins médicaux. Régularité dans le payent du salaire. Salaire et Climat de travail. Salaire non-conforme au travail. Pas de stabilité de l'emploi car j'ai maintenant signé plus de 2 contrat. Ils s'abstiennent de la raison.

Ce tableau nous montre que 37 sur 47 soit 78,7% d'agents sont satisfaits de leur travail pour différentes raisons qu'ils ont évoquées. Transportation Research Paper! Le tableau nous montre aussi que les agents satisfaits pour des raisons salariales sont au nombre de 27 soit 57,4% de nos sujets. III.3. Research Paper! ANALYSE D'OUTILS ET MODULES DE GESTION DES RESSOURCES HUMAINES. III.3.1.

De la politique de gestion des ressources humaines. Les tableaux n° 5 et 6, nous donnent la catégorisation des agents et le salaire minimum correspondant à chaque fonction. Transportation Paper! Pour toute question salariale, AVSI fait recours à ce tableau pour une harmonisation des rémunérations de ses agents. Paper! Cet outil de gestion, nous pousse à confirmer l'existence d'une politique de gestion des ressources humaines dans cette ONGI. Public Transportation Paper! L'existence des textes écrits, la définition des différentes modalités de GRH, sont à priori source d'une confirmation majeure de notre recherche. Writing! Pour rappel, ces textes en concert avec le règlement d'ordre intérieur décrivent toutes les procédures de gestion des ressources humaines c'est-à-dire ; les procédures d'embauche, les mesures disciplinaires, les sanctions. Public Research Paper! et avec plusieurs modules RH bien conçus. III.3.2. Contextual Analysis! De l'efficacité dans la gestion des ressources humaines. Une fois que la politique ait été définie, il a été établi certaines règles de GRH dans cette dernière. Public Research! Différents outils et modules de gestion ont été conçus pour servir de modèle. To A! L'utilisation systématique d'outils de gestion prouve en suffisance l'efficacité de cette machine dans l'organisation.

De notre part, nous avons trouvé l'efficacité dans la GRH d'AVSI car nous avons trouvé que l'exercice des travaux se base sur des principes bien établis sans pour autant contraindre la législation du travail. III.3. Public Transportation Research! 3. Biology! De la planification de Gestion des ressources humaines. La planification des ressources humaines s'observe comme une affaire conjointe du bureau des ressources humaines avec les responsables des services qui encadrent un bon nombre des staffs. Transportation Research! Les données à notre possession montre que cette dernière est un aspect de travail non exclusif au service des RH. A Level Biology! Toute fois, l'approbation finale découle de la GRH pour éviter les vices des procédures c'est-à-dire éviter la manière de gestion contraire à la législation. Transportation! Ainsi, pour simplement dire que le bureau des ressources humaines sert d'un cabinet-conseil pour l'organisation toute entière.

III.3.4. English Essay! De la satisfaction des agents de la GRH. A part les données contenues dans le tableau n° 8 à la page 49, qui montre que les agent sont satisfaits de leur travail ; il y a aussi lieu de considérer les avis des uns et autres sur la manière dont la GRH de l'ONG est tenue. Public! Ces propositions sont les suivantes : Ø Le Gestionnaire des RH doit faire tout pour les agents occupant les mêmes postes soient payées de la même manière dans tous les projets ; Ø Le bureau des RH doit procéder à remettre aux anciens agents des CDI car les CDD prétendent une instabilité de l'emploi ; Ø Malgré que l'ONG n'est pas une entreprise de production, il faut que la GRH initie le système de payement de gratification la fin de chaque année ; car cela exprime la satisfaction de l'organisation aux services rendus par le staff. Bon nombre des gents se sont toujours posées des questions sur la Gestion des ressources humaines dans une ONGI et n'ont jamais peut être trouvé des réponses convaincantes. Biology Aqa Essay! Dans notre sujet de recherche intitulé sur « La problématique de gestion des ressources humaines dans une ONGI, cas de AVSI », nous avons épinglé certaines pistes de gestion bien que le champ de recherche soit trop large. Dans notre travail qui comporte trois chapitres hormis l'introduction et la conclusion ; une présentation de GRH avec une analyse d'outils et modules de gestion d'AVSI, cas précis de notre recherche, se fait observer moyennant la recherche que nous avons effectuée. Nous sommes parti de la problématique suivante : - Existe-t-il une politique adaptée à l'administration des ressources humaines dans l'organisation ? - y a-t-il une efficacité dans le système de gestion du personnel pour permettre une meilleure réalisation des objectifs assignés par cette ONG ? - La planification des ressources humaines est elle rigoureusement respectée ? - Et en fin, quel serait le degré de satisfaction des agents par rapport à la façon dont la politique administrative des ressources humaines est tenue ? Des hypothèses ont été émises provisoirement à cette problématique à ces termes : - AVSI RDC a une politique de gestion des RH qui permet au chargé de RH de mieux prendre les décisions sur l'ensemble de tout le personnel ; - Comme une politique est bien définie au sein de l'organisation, il s'avère qu'une efficacité se trouve au sein du service des ressources humaines car bon nombre de décisions s'expirent de la politique de GRH ; - Il semble que la planification de gestion des RH est aussi un facteur rigoureusement respecté au sein de AVSI ; - Le degré de satisfaction des agents de la manière dont la politique administrative des RH est tenue serait positif pour des raisons que ces agents sont mieux rémunérés. Pour mieux mener nos investigations, nous avons utilisé deux méthodes pour le traitement légal des données à notre possession ; il s'agit de la méthode historique et la méthode statistique. Research Paper! La récolte des données présentes dans notre travail ont été recueillies grâce à la technique : Ø D'interview avec les responsables d'AVSI ; Ø La technique documentaire et ; Ø Enfin la technique de questionnaire. Avec les données historiques et statistiques que nous avons pu récolter, nous avons abouti aux résultats suivants : Ø A part les MAPAF, le règlement d'ordre intérieur et le manuel de sécurité ; il existe au sein de l'ONG AVSI d'autres textes spéciaux de réglementation de la GRH qui est la politique de gestion des ressources humaines AVSI RDC ; Ø Cette politique contient d'outils et modules qui facilitent les préposés à la fonction des ressources humaines à l'efficacité dans l'exercice de leurs fonctions car ces textes contiennent bien de détails et on research paper, s'en serve comme une loi de GRH bien sûr en harmonie avec la législation congolaise, le règlement d'ordre intérieur de l'ONG et le manuel de sécurité tout comme le manuel opérationnel dit manuel des procédures administratives et financières ; Ø Dans la branche de développement des ressources humaines, nous avons trouvé une planification qui se fait en plain concert des responsables de différentes fonctions à qui, on public transportation research, trouve la direction des staffs ; le centre d'activités étant la fonction ressources humaines ; Ø Enfin, la satisfaction de la manière dont la gestion des ressources humaines est tenue a été positive pour les employés sujets de notre enquête.

Cela parce que 37 sur 47 des agents enquêtés soit 78,7% sont satisfait de leur travail pour différentes raisons qu'ils ont évoquées (salaire, soins médicaux, climat de travail). A Level Biology Aqa Essay! Ainsi par exemple pour des raisons salariales seulement, 27 sur 47 soit 57,4% de nos sujets ont dit être satisfait. Ainsi, les résultats de notre recherche énoncés ci-dessus, nous poussent à confirmer toutes nos hypothèses. Bien que nos sujets ont évoqué d'autres raisons de satisfaction, il est fort probable de conclure de nous-même que les agents évoquent d'autres motifs de satisfaction au travail après que les conditions salariales soient d'abord bonnes dans son ensemble. Public Research! Les autres raisons de satisfaction sont secondaires au salaire, car ce dernier est toujours source de plusieurs manifestations et grèves des agents et fonctionnaires de l'Etat, Entreprises et organisations.

Par ailleurs, nous encourageons les futurs cadres et chercheurs d'emboîter notre pas dans la GRH, un domaine purement complexe ayant beaucoup de thèmes à traiter dans la recherche scientifique pour nous compléter. 3. Smartboard Paper Lessons! Dave Ulrich Dave Ulrich Human Resource Champions. Public! The Next Agenda for english a visit to a historical, Adding Value and transportation research paper, Delivering Results 1999. 5. Thesis Paper Format! François Stankiewicz et François Geuze ; Manager RH. Public Research Paper! Des concepts pour agir , 2007.

6. Contextual Analysis Essay! Grawitz (Mg) ; lexique des sciences sociales , Ed. Paper! Dalloz, Paris, 1996. 7. Research Thesis Paper! Jean-Michel Lacroix, Histoire des États-Unis , Presses Universitaires de France, Paris, 2007 (2°éd.) ( ISBN 978-2-13-056074 6) 9. Public Research Paper! Rubio F., Dictionnaire pratique des ONG, Rubio F., éd. To A Historical Place! Ellipses, 2004. 10. Public Transportation Paper! Sanjiv Sachdev , Raising the research thesis paper format, rate: An evaluation of the transportation paper, uprating mechanism for analysis, the minimum wage , Employee Relations , 2003. 1. Transportation! Blanche Vangi Kwali ; gestion des ressources humaines et son impact sur les rendements des agents à la mairie de Butembo, Memoire, ISC, année académique 2008-2009, p67. 2. Biology! Henri Baherenama ; analyse des méthodes de recrutement et de rémunération appliquées par une entreprise publique, cas de la SNEL Goma 2004 -2008, Memoire, ISC, année académique 2007-2008.

Université Chrétienne de Kinshasa , Théorie des organisations et management organisationnel et stratégique/séminaire sur le fonctionnement des institutions administratives du Congo/comportement organisationnel, cours inédit, ACOSYS/Kinshasa, 2003. 1. Research! fr.wikipedia.org/wiki ; Gestion des ressources humaines. 2. Research Paper! www.google.fr/wiki; article sur l'administration du personnel, publié en 2004. 3. Research Paper! www.google.fr/wikipedia, Système d'information de gestion des ressources humaines. 4. Biology! www.google.fr; article soft ware as a service.

5. Research Paper! www.wikipedia.org dans l'article sur l'organisation du travail. 1. Teaching Essay Writing! Code du travail congolais ; publié par le journal officiel de la République Démocratique du Congo en 2002 ; 2. Research Paper! Manuel opérationnel d'AVSI , version corrigé en 2008 ; 3. Smartboard Paper! Règlement d'ordre intérieur d'AVSI , version 2008. Dans le cadre de notre recherche portant sur « la problématique de gestion des ressources humaines dans une ONGI, cas d'AVSI », nous vous soumettons ce questionnaire en vue de votre apport dans la réalisation de notre étude. Nous sollicitons votre concours en répondant aux questions ci-dessous en cochant la case correspondante et/ou en remplissant les pointillés. Nous vous garantissons que nous assurerons à vos réponses l'anonymat et vous adressons nos remerciements anticipés.

Sans Primaire Secondaire Universitaire Autres. 1) Combien d'années de travail avez-vous chez AVSI ? 2) Avez-vous déjà signé combien de contrats ? 3) Quel type de contrat avez-vous ? 4) Vous êtes affecté sur quel projet et vous assumez quelle fonction ? 5) Quel est ton salaire de base ? 6) trouvez-vous satisfaction dans l'exercice de votre travail ? Si non pourquoi ? 7) Votre niveau de satisfaction se situe au niveau de : c. Public Transportation Research! climat de travail. d. Research! Votre savoir faire. 8) Que proposez-vous au service de gestion des ressources humaines pour que les agents soient motivés et/ou satisfaits de leur travail . CONTRAT DE TRAVAIL A DUREE DETERMINEE. L'ONG Internationale AVSI ayant ses bureaux à Goma, Province du Nord Kivu et à Bukavu sur l' avenue Emery Patrice Lumumba, N°90 en commune d'Ibanda, province du Sud Kivu, en République Démocratique du Congo , Représentée par . Public Transportation! Chef de Mission AVSI. Résidant habituellement à : . Research Format! Commune de . Transportation Research Paper! - Et se déclarant libre de tout engagement. Le présent contrat de travail est régis par l'article 193 du code du Travail et par l'arrêté n° 69/0024 du 10/08/1969 en République Démocratique du Congo, ainsi que par les textes pris pour son exécution.

Enfants à charge (âge maximum 18 ans ou preuve de scolarisation) : Il EST CONVENU ET ARRETE CE QUI SUIT: Article 1- Engagement et nature du travail : L'employé, qui se déclare libre de tout engagement professionnel, est lié au projet . Smartboard! et est engagé en qualité de . Paper! sous le contrôle de ses chefs hiérarchiques. Il certifie avoir lu, compris et approuvé les termes et conditions de son descriptif de poste et du règlement intérieur de AVSI qui sont considérés comme faisant partie intégrante du présent contrat. Le lieu d'affectation est . Control Research Papers! mais il pourrait être modifié d'un commun accord entre l'employé et l'employeur dans l'intérêt des activités du programme . Le présent contrat est conclu pour une durée déterminée de : . Public Transportation Research Paper! Il prend effet à la date du . Write Contextual! et se termine le . Conformément aux articles 43 et 71 du Code du travail congolais, le présent contrat est assorti d'une période d'essai de 3 mois, du . Paper! au . Durant cette période d'essai, chacune des parties pourra résilier ce contrat de travail sans préavis pendant les 3 premiers jours, et moyennant un préavis de 3 jours si la résiliation intervient après les 3 premiers jours, et ce conformément à l'article 71 du code du Travail Congolais. L'employeur se déclare être affilié à l'Institut National de Sécurité Sociale et le travailleur accepte cette affiliation. Biology! Il reconnaît à son employeur le droit de retenir sur son salaire sa pension ainsi que les retenues fiscales légalement mise à charge. En exécution du présent contrat de travail, l'employeur s'engage à rémunérer globalement et mensuellement l'employé à raison de l'équivalent en Francs Congolais des éléments de rémunération et indemnités suivants : - Un salaire mensuel de base de . Transportation! des quels seront déduits : 1. Control Research Papers! La part salariale de la cotisation due à l'INSS. - et y seront ajoutés. 1. Public Transportation Research! Les allocations familiales légales de 0,3USD/jour par enfant à charge. 2. English Essay To A Historical! Une indemnité de logement égale à 30% du salaire de base. 3. Public Transportation Research Paper! Une indemnité de transport.

Le travailleur a droit à un congé annuel de 15 jours ouvrables après l'accomplissement d'une année de travail. Research Paper Format! Toutefois, celui-ci peut anticiper de jouir de son congé en informant par écrit le service du personnel au moins une semaine auparavant. La durée hebdomadaire de travail est de 45 heures par semaine pour le personnel de bureau ou projet, 54 heures pour le personnel domestique et 60 heures pour les gardiens. L'employé s'engage à travailler en respectant l'horaire établi par son supérieur hiérarchique. Article 8 - Obligations de l'employeur : L'employeur a notamment l'obligation : · de prendre en charge le paiement mensuel des salaires et des charges légales afférentes ; · d'accorder les congés annuels ; · d'accorder les congés de circonstance, notamment le congé de maternité ; · de prendre en charge les frais médicaux de ses employés selon la législation en vigueur ; Article 9 - Obligations de l'employé(e) : L'employé(e) a notamment l'obligation : - d'exécuter le travail auquel il est affecté en âme et conscience ; - de respecter la propriété de l'employeur ; - de respecter les horaires de travail ; - de n'entreprendre aucune activité contraire à la philosophie du travail et de la mission de AVSI ; - de ne poser aucun acte susceptible de contrarier les préposés de AVSI et ses partenaires.

Le Contrat ne pourra être résilié avant terme par la volonté d'une seule partie que dans les cas prévus par la loi (tel que l'incapacité du travailleur, sa démission etc. Public Paper! ) ou en cas de faute lourde. Le contrat pourra aussi être résilié par l'Employeur en cas de cessation du financement du projet de la part du Donateur. L'Inspection du travail est le premier arbitre des éventuels différends qui pourraient intervenir. A Level Biology! En cas de non-conciliation, les cours et tribunaux le seraient en dernier recours. Les activités de AVSI sont par nature temporaires et peuvent être sujettes à des arrêts imprévisibles. Public! Il est indiqué que : - en cas d'évacuation de la mission ; - en cas d'arrêt soudain et imprévisible des activités du programme sur lequel l'employé est affecté ; le contrat sera suspendu. Après deux mois de suspension, si le programme ne peut reprendre et si l'employé ne peut être réaffecté par AVSI , le contrat de travail sera automatiquement résilié. Article 13 : De l'aptitude au travail : L'exécution du contrat de travail est subordonnée à la constatation de l'aptitude au travail de l'employé.

Cette aptitude a été constatée par un certificat médical qui est annexé au présent contrat. Pour tout ce qui n'est pas prévu par le présent contrat, référence sera faite au Règlement intérieur de AVSI qui en fait partie intégrante ainsi qu'à la législation du travail de la République Démocratique du Congo. Fait à Goma, en trois exemplaires originaux paraphés sur Chaque page le . (Un pour l'employé, un pour l'employeur, un pour l'ONEM) Entre les soussignés : L'ONG Internationale AVSI , ayant son siège à Goma sise sur Avenue des Ibis n°134, Quartier le Volcan, exerçant des activités humanitaires dans le Nord et le Sud Kivu, représentée par Monsieur Filippo Mazzarelli, Chef de mission, d'une part. Monsieur, Madame, Mademoiselle ____________________________________________________. Date et Lieu de naissance : le ____/_____/_____ à _______________________________________. Résident actuellement à ___________________ Quartier/Avenue __________________ n° ________. N°carte identité _________________________________ d'autre part ; Les deux parties se conviennent sur ce qui suit : Article 1 : AVSI sollicite M./M.me ________________________________ pour collaboration en qualité de ______________________ dans son projet _____________ dans la province du _________________. Article 2 : Le protocole de collaboration aura une durée du _______________ au _______________.

Article 3 : Nature du travail : _________________________________________________________. Article 4 : M./M.me ______________________________ reconnaît qu'il/elle n'a pas de contrat spécifique d'emploi avec AVSI mais il est convenu qu'il lui est alloué un montant net de __________USD. Writing! L'IPR et l'INSS y afférents seront retenus et payés par AVSI. Paper! Le payement aura lieu à la fin du travail convenu. Article 5 : M./M.me ______________________________ s'engage à suivre scrupuleusement les règles mises en place par AVSI, le règlement Intérieur de AVSI et toutes les autres indications données par AVSI. Article 6 : En cas de litige, chacune des parties s'engage à le régler à l'amiable. Essay Writing! Si la négociation n'aboutit pas, un médiateur sera désigné par les deux parties pour le litige. Paper! Si aucun accord n'est trouvé, les parties s'engagent à se référer à l'inspection du travail. Article 7 : AVSI se réserve le droit de rompre le contrat au cas où il ne trouve pas satisfaction au service rendu par M./M.me ________________________________________.

En foi de quoi le présent protocole est établie et entre en vigueur à partir de la date de sa signature. Ainsi fait à _________________ le _____/_____/_____. * 1 Henri Baherenama ; analyse des méthodes de recrutement et de rémunération appliquées par une entreprise publique, cas de la SNEL Goma 2004 -2008, Memoire, ISC, année académique 2007-2008. * 2 Blanche Vangi Kwali ; gestion des ressources humaines et son impact sur les rendements des agents à la mairie de Butembo, Memoire, ISC, année académique 2008-2009, p67. * 3 Grawitz (M) ; lexique des sciences sociales , Ed. Essay Historical! Dalloz, Paris, 1996, p.211. * 4 fr.wikipedia.org/wiki ; Gestion des ressources humaines. * 6 Bernard Gazier, opcit. * 7 www.google.fr/wiki ; article sur l'administration du personnel, publié en 2004.

* 8 Dave Ulrich Dave Ulrich Human Resource Champions. Public Transportation Research Paper! The Next Agenda for thesis paper, Adding Value and public transportation paper, Delivering Results 1999, p 300. * 9 François Stankiewicz et François Geuze ; Manager RH. Timed Essay! Des concepts pour agir , 2007, p191. * 10 www.google.fr/wikipedia , Système d'information de gestion des ressources humaines.

* 11 www.google.fr ; article soft ware as a service. * 14 D. Public! Artaud, L'Amérique en crise. Research Papers! [. Transportation Paper! ] , 1987, p.91. * 17 Sanjiv Sachdev , Raising the teaching timed essay, rate: An evaluation of the transportation research, uprating mechanism for write analysis essay, the minimum wage , Employee Relations, 2003. * 19 Jean-Michel Lacroix, Opcit , p.435. * 21 Dictionnaire pratique des ONG, Rubio F., éd. Public Paper! Ellipses, 2004, p77. * 22 Évaluer les ONG, Piveteau A., éd. Research Paper! Karthala, 2004, p141.

* 24 Université Chrétienne de Kinshasa, Théorie des organisations et management organisationnel et stratégique/séminaire sur le fonctionnement des institutions administratives du Congo/comportement organisationnel, cours inédit, ACOSYS/Kinshasa, 2003.

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Recent Transportation Research Part A: Policy and Practice Articles

19 Websites and Magazines That Want to Publish Your Personal Essays. Transportation Research Paper! They’re all over your Facebook feed, and for good reason. Personal essays by popular authors and novices alike are relatable, engrossing reads. Sometimes, their heart-wrenching reflections stay with you for days. Paper Format! For reporters or academics, it can be hard to transportation paper step back from research rituals and write from personal experience. But a personal essay can endear you to an audience, bring attention to an issue, or simply provide comfort to a reader who’s “been there.” “Writing nonfiction is not about telling your story,” says Ashley C. Ford , an essayist who emphasized the importance of creating a clear connection between your personal experience and universal topics. “It’s about telling interesting and worthy stories about the human condition using examples from your life.” But don’t worry if your life doesn’t seem exciting or heart-wrenching enough to expound upon; think of it as writing through yourself, instead of about yourself. “There are few heroes and even fewer villains in essay to a historical, real life,” she said. “If you’re going to public research paper write about your human experience, write the truth. It’s worth it to write what’s real.” Where to english essay a visit to a historical submit your personal essays. Once you’ve penned your essay, which publications should you contact? We’ve all heard of — and likely submitted to — The New York Times’ Modern Love column, but that’s not the only outlet that accepts personal narratives. “Submit to the places you love that publish work like yours,” Ford advises, but don’t get caught up in the size of the publication. Public Transportation Research! And “ recognize that at small publications you’re way more likely to find someone with the to a, time to public transportation research really help you edit a piece. ” To help you find the write, right fit, we’ve compiled a list of 20 publications that accept essay submissions, as well as tips on how to pitch the editor , who to contact and, whenever possible, how much the outlet pays. Research! We’d love to make this list even more useful, so if you have additional ideas or details for these publications or others, please leave them below in the comments!

The Boston Globe Magazine Connections section seeks 650-word first-person essays on relationships of any kind. It pays, though how much is unclear. Submit to magazine@globe.com with “query” in the subject line. Send your pitches about breakfast, brunch, or the culture of mornings to submissions@extracrispy.com or the editor of the section you’re pitching. Pay appears to be around 40 cents per word. This publication is aimed at women over thesis 30. “We aim to entertain, inform, and inspire,” the editors note , “But mostly entertain.” Send your pitch to editorial@damemagazine.com . Pay varies. Essays — 4,000 words max — should have a “literary quality.” Include your work in the body of your email to transportation research paper make it easy for the editor to review, and send to submissions@fullgrownpeople.com. Research Thesis Paper! No pay. Transportation Paper! Must-read personal essay: “Call My Name” by Gina Easley. Want to write for this Jewish parenting site?

To submit, email info@kveller.com with “submission” somewhere in english essay a visit historical place, the subject line. Include a brief bio, contact information, and your complete original blog post of research paper, 700 words max. Suggested word count is 500-700 words. Research Lessons! The site pays $25 per public post. A progressive, feminist magazine that welcomes all genders to submit content.

Email your pitch or full submission. There’s no pay, but it’s a supportive place for a first-time essayist. Must-read personal essay: “ My Body Dysmorphia, Myself ” by Joanna C. Smartboard Lessons! Valente. This U.K. magazine has a helpful contributor’s guide . Public Transportation Paper! Unsolicited submissions, while rarely accepted, are paid; if an editor likes your pitch, you’ll hear back in english essay historical place, 24 hours. The popular Modern Love feature accepts submissions of 1,700 words max at modernlove@nytimes.com. Include a Word attachment, but also paste the transportation research paper, text into teaching your message. Consult the Times’ page on pitching first, and like Modern Love on Facebook for even more insight.

Rumor has it that a successful submission will earn you $250. (Correction added Oct. 9, 2014: Payment is $300, The New York Times writes on its Facebook page .) Amy Sutherland’s column, “ What Shamu Taught Me About a Happy Marriage ,” which ran in 2006, landed her a book contract with Random House and a movie deal with Lionsgate, which is in preproduction. “I never saw either coming,” Sutherland said. Another option is the Lives column in the New York Times Magazine. To submit, email lives@nytimes.com. Salon accepts articles and story pitches to public transportation paper the appropriate section with “Editorial Submission” in the subject line and the query/submission in the body of the email. Include your writing background or qualifications, along with links to three or four clips. “I was compensated $150 for my essay,” says Alexis Grant, founder of The Write Life, “but that was several years ago.

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Submit a full piece; all contributors are paid. Must-read personal essay: “ The Length of the Pause ” by public research paper, Tanya Mozias Slavin. This publication focuses on California’s Bay Area. Strong POV and a compelling personal writing style are key. Pay varies.

Email producers@thebolditalic.com. Submit essays of 800-2000 words to a level aqa essay this lifestyle site geared toward women. Public Transportation Research! Pay averages about 5 cents per word. Write Contextual! Focuses on essays that “intersect culture.” Submit finished essays online in the category that fits best. Wait three months before following up. Must-read personal essay: “ Not a Widow ” by Michelle Miller. Public Research! This personal-finance website welcomes submissions that discuss ways to make or save money. Read the guidelines before emailing your submission. Pay varies. Submit a story or essay of paper, 10,000 words max in either September or March. Public Research! Wait six days before emailing to check the status of your submission.

Cover letters should include a word count and indicate whether the essay, submission is fiction, nonfiction, or poetry. Must-read personal essay: “ More with Less ,” by Rachel Yoder. Narratively accepts pitches and research complete pieces between 1,000 and 2,000 words that tell “original and untold human stories.” Pay averages 6 cents per word. Still looking for ideas? Meghan Ward ’s blog post, “20 Great Places to Publish Personal Essays,” is to a historical place worth perusing. MediaBistro also offers a section called How to Pitch as part of their AvantGuild subscription , which has an annual fee of $55. This post originally ran in October 2014. We updated it in public transportation research paper, December 2016. Have other ideas or details to add?

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Encouraging Words - Four Inspirational Essays to Help You Cope with Your Divorce. Updated: September 26, 2014. Gratitude is thought to be the most healing emotion we possess. Musician Gloria Estefan wrote the hit song “Coming Out of the Dark” as an expression of public paper, gratitude to those who supported her following her serious car accident in 1990. She believes that she became stronger through adversity and today is committed to giving back to others. English Essay To A Place? When you take time to extend gratitude to those you love, life can’t help but brighten: your focus will change, and you will feel happier, healthier, and more alive. After many experiences that have tested me throughout my life, I have come to the conclusion that the purpose of adversity is to teach us and transportation paper, make us stronger. If we are never challenged, we cannot grow spiritually, mentally, and emotionally. I’m even thankful for those who have tried to cause me harm because they taught me patience and compassion. Write Contextual? I also firmly believe that “thoughts create reality.” I work very hard to public paper, make sure my thoughts are positive and focus on timed essay the way I want my life to be rather than simply accepting, on the surface, what appears to be my destiny. The song “Coming Out of the Dark” was written to thank the countless people who loved and supported me through a very difficult time after a bad accident I had in 1990 that left me paralyzed from the waist down.

I “felt” people’s prayers as a physical energy surrounding me and used their beautiful intentions in public paper my daily healing process. I truly believe all those incredible vibrations of to a, unconditional love were instrumental in a recovery that my doctors called “no less than miraculous.” I think as we learn more about the incredible healing capabilities that we all possess, miracles will become more and more commonplace. To me, “Spirit” is the essence of “All” there is. I believe we are each a “fragment” of what most of us call “God.” Because of this, we have boundless possibilities and creativity. I like to think of my spirit as a tree made up of roots, trunk, boughs, and leaves. My spirit is the entire tree, whereas this life that I’m living now may be perhaps only a leaf on public that tree, living a completely different reality from all the other parts.

By going inward, as in meditation, I try to access the entire memory of the tree in all its collective yet different experiences. Paper Lessons? I try to connect with the higher self that is more in tune to the “Big Picture.” I think the beauty of music is that it is a combination of transportation research, different “vibrations.” Since we are all pure energy, we are touched by music almost as if it goes “through” us. Teaching Timed Essay Writing? It doesn’t really matter what language the lyrics are in, in order for music to public transportation, make us “feel” something. My lyrics also touch on subjects that unite us rather than divide. They usually deal with emotions that are prevalent in contextual essay all our different cultures and races. Creativity is one of the most rewarding ways to public, connect with our sense of spirit. A Level? My most fulfilling moments have come when another person tells me that my song helped them through a crisis or made them feel happy. I’ve been told on more than one occasion that a certain song I wrote stopped someone from committing suicide or helped them re-establish a bond with a loved one. What more could anyone ask than to affect someone’s life without even having met them? It’s wonderful to know that there are certain things in existence that are here because we are here.

I see the entertainment industry creating something close to “Mass Meditation.” That’s why it’s important that we supervise the public transportation paper violent content that our children are exposed to on a daily basis. These things desensitize us and allow for far more “possibilities” to be acted out. As creative beings, we will create both in the positive and negative spectrums. I am committed to giving back because it is what fulfills me the most. I am most happy when I can make someone else happy. I try to instill a sense of responsibility in timed essay my children as well, so they see how fortunate we are to be able to help others. I think that the more we become aware that we are all collectively creating the paper “realities” on this earth, the quicker we will be able to affect positive change. If we realize that we are all connected and never alone, regardless of essay historical, how things might “look” to us, we will feel more responsible for public paper each other’s happiness. I believe we are here not only to enjoy the wonderful and delicious experiences available to us in this physical world, but also to learn love each other unconditionally.

After all, what else is there of control research papers, any real value? International superstar Gloria Estefan is one of the public transportation most successful crossover artists in the world, with over 70 million albums sold worldwide. Among her many honors, she was the first Hispanic woman to english to a place, be named BMI songwriter of the year, was inducted into the Songwriters Hall of Fame and is an American Music Award Lifetime Achievement recipient. She was also awarded the. Ellis Island Congressional Medal of Honor for her philanthropic work. Gloria lives with her son Nayib, daughter Emily, and husband Emilio in. Miami.

This essay was excerpted with permission from the paper book Chorus of Wisdom by smartboard lessons, permission of Ulysses Press and Estefan Enterprises, Inc. Getting some perspective on your situation can make all the difference, says life coach and author Cheryl Richardson . As painful and as deeply difficult as divorce can be, if approached in a conscious way, it can also be an extraordinary way for someone to change the paper course of their life, she says. Whenever we're going through an essay a visit to a place emotionally difficult time, one of the first things to go out the research window is perspective -- particularly with divorce. Research Paper Format? It's so easy to get caught up in the emotional drama, to transportation paper, make up stories in english to a historical our heads about what the other person thinks or what they're doing to us, rather than stay focused on the reality of the research paper situation. Writing? Gaining a higher perspective can turn this tendency around. Things may be lousy right now, but you can also recognize that in the future, you can use this experience to your advantage.

On a practical level, gaining perspective also helps to circumvent the emotional battering that goes on public research paper between two people that hurts both the people involved and their children. It's in everyone's best interest for you to work on getting a higher, more spiritual perspective. I believe each person who comes into our life, whether for a level biology a brief moment or for years and years, does so for a reason. Public Transportation? If you ask yourself some very specific questions, you will begin to experience your divorce through the paper lens of grace. Ask yourself: If this person were sent to public, teach me something, what would he or she be teaching me? By asking yourself that question (or maybe having a friend do so, to give you a more objective perspective), you will have an research papers opportunity to identify lessons, life skills, or qualities of character that need to be developed as a result of your interaction with this person. Looking at it from both sides is public transportation paper also really helpful. Write? Let's imagine that you made an agreement with this person before either of you were even born to support each other's development. How are you being challenged to grow? This exercise also puts you in the other person's shoes, which is public always a great place to be when you're negotiating -- and you're always negotiating when you re going through divorce, whether it seems like it or not. For example, let's say every time you set a boundary with your ex about when he can come to biology aqa essay, the house or how he can speak to you, he breaks it.

Maybe the lesson he's here to research, teach you is how to stand up for a level biology yourself, how to set realistic boundaries and how to back up those boundaries with action. At the same time, you may be teaching him an important lesson about respecting other people's space, time, and energy. In doing so, you're setting him (and yourself) up to have better relationships in the future. Another question might be: What life skill is this situation challenging me to develop? Divorce can provide many such life skills, for example, learning to follow something through from beginning to end; not letting your emotional state prevent you from public transportation paper taking actions that are important to your self-care and the care of research paper, your family; and patience. The other question I recommend involves imagining yourself ten years from now, looking back on your divorce.

What wisdom would you take from that experience? Know that the most powerful learning opportunities often come from transportation our greatest challenges. That's why divorce provides us with such an incredible opportunity for positive growth. While it's often a deeply painful experience, the right perspective helps us make a blessing out of what feels like a curse. One word of caution: seeing your partner as a positive catalyst for change doesn't mean you don't have a right to feel anger or pain.

As a matter of fact, it may be important for teaching essay you to transportation research, vent your powerful emotions as they come up before continuing to do any work on gaining a new perspective. Your willingness to honor and express all of your feelings is a vital act of a visit to a place, extreme self-care. Here are some other examples: Make sure you have a safe place to research paper, vent the write essay full expression of your feelings -- and transportation paper, it cannot be your ex. Research? Find someone who can truly be present and listen to public paper, you without offering advice or hooking into the drama -- someone who truly has your best interest at heart and can allow you to just show up and express how you feel as fully as possible.

Maybe at the very most, they may mirror back what you're saying and how you feel, but without adding any of their own commentary. This process will allow you to deal with your ex in a less charged way. This person could be a colleague, trusted friend, therapist, or spiritual mentor. Teaching Timed Essay Writing? The goal is to give yourself a place to express your feelings so you don't incite a lot of public, problems. Make a list of self-comforting strategies, all those little things you do that make you feel nurtured and comforted and safe. This could be taking a warm bath with essential oils, finding a really good novel to keep by your bed and allowing yourself to just purely escape into it on contextual analysis essay a regular basis, or renting your favorite movies. It can be helpful to choose a tear-jerker that will let you have a good cry. Crying while watching a movie can be a wonderful release. Transportation Research? We tend to shy away from tears, but tears are a good thing.

Crying is the soul's way of communicating with us: it helps us move through the healing process in a more efficient, effective way. Get out into research thesis paper format nature. The beauty of nature is public research balm for wounded soul. It's a really important part of the healing process. Find a place in nature that will comfort and soothe you and essay a visit to a place, visit it often. Identify a strong ally who can prop you up and fuel your courage. This is different than the research paper safe-place friend. Teaching Writing? Choose someone who is public less emotional than you -- someone with a great reputation for standing up for him or herself.

A lawyer can play this role, or a friend, colleague or someone in a divorce support group. This person can help you see when you need to a visit historical place, take a stand for yourself. Public Research Paper? You need an assertive person who will tell the truth with grace and love. Consult with a therapist. If you're going through a divorce and you've never experienced the benefits of counseling, now might be the time to do just that.

A talented and control research papers, compassionate therapist can be such an incredible gift of research, self-care. Be sure to a visit, interview the therapist beforehand. Ask about their experience in research paper dealing with divorce and how they might support someone like you in working through the process. You want to research, choose someone you feel excited about working with. Lastly, take hope: in working with people who have gone through the painful breakup of a relationship, I've seen time and public paper, time again that it's ultimately seen as a blessing in disguise, particularly for the person who uses it as an opportunity to grow and evolve as a human being. When you find a higher perspective, you, too, can use this painful experience to control research, your advantage. Cheryl Richardson is the author of the bestselling books Take Time for paper Your Life, Life Makeovers and Stand Up for Your Life , and format, the new book, The Unmistakable Touch of Grace . She was the first president of the International Coach Federation and holds one of their first Master Certified Coach credentials. Her work has been covered widely in major print and television media. Public Research Paper? For more information about Cheryl and her free online community, visit www.cherylrichardson.com. A Level? (To experience comfort and transportation paper, guidance from an uplifting message, click on “Touch of Grace.”) If you’re going through divorce, ignore worn clichés like “Time heals all wounds,” advises Russell P. Thesis Format? Friedman , Executive Director of The Grief Recovery Institute. Instead, take action to deal with the pain of divorce.

Going through your pain, not around it or under it, he says, is a critical part of the healing process. Intellectual reality indicates that we will all survive our divorces. Emotional reality is that it doesn’t always feel like we will. In a divorce, a great deal of time, energy, and money is transportation research devoted to the dissolution of the marriage, along with the splitting of property,custody of children, and sometimes even who gets custody of which friends. The financial and physical details of a divorce can be painful, but it is the loss of trust, the loss of contextual essay, safety, and loss of the transportation research dreams about the future that can wreak the papers most long-term damage to our hearts and souls. Surviving the transportation paper tangible elements of research lessons, a divorce is public research almost guaranteed. Somehow, by hook or by crook, alone or with the support of friends and papers, family, we manage to stay upright. Transportation Paper? Yes, there may be some difficult times when we think we’ll wind up on essay the streets, homeless, depressed, and public research paper, without hope. And to be realistic, there are some people who do wind up in birth papers such desperate situations. That reality gives even more reason to pay attention to this article and research paper, others that can point you in a direction to essay, avoid a tragic outcome. Thriving again in the future is the variable that is most affected by how effectively we deal with our emotional reactions to all the intangible losses.

And how we deal with these losses affects our ability to reignite our hopes of finding someone with whom we can go off into that sweet sunset. It might seem odd that we are addressing the future in an article dedicated to dealing with the transportation paper current realities that affect us when we are in the midst of a divorce. But it is exactly what we do – or don’t do – at this most difficult survival time, that impacts us later. There’s one myth that nearly everyone was influenced to believe about dealing with loss – one that probably cripples us more than all other wrong ideas. The myth is that “time heals all wounds.” It is wonderful poetry, but it’s realistically absurd. Write Essay? Time can’t heal an public transportation paper emotional wound any more than air could jump back into a flat tire. If you discovered your car had a flat tire, would you pull up a chair, sit down and wait for air to jump back into english essay to a historical the tire? That’s silly, isn’t it? In order to get your car back on public the road, an action has to be taken. Most of us would call the auto club and ask them to send someone to fix the tire. Biology Aqa Essay? Some of us might pull out the jack and change the tire for the spare.

Either way, an action taken, within time, is what would get the car back on the road. A broken heart, caused by a divorce, is remarkably like a flat tire. The “get up and go” has got up and paper, went. The energy for living life can seem non-existent, and if you try to smartboard lessons, do anything while your heart is transportation paper flat, it’s like riding around on the rims of your heart. That painful image gives a picture to what many people feel like as they try to research paper, accommodate the public paper impossible idea that time could somehow heal their broken heart. As if the myth of a level, time weren’t enough to confuse us, we all carry forward another set of impossible and impractical ideas for public transportation research dealing with the naturally occurring emotions caused by the end of a romantic relationship. Two myths are encapsulated in a phrase we all heard when we were teens, after our first break-up, and that we still hear now as we flounder in the aftermath of a level biology aqa essay, our divorce: “Don’t Feel Bad – There Are Plenty Of Fish In The Sea.” For many of us, that line is the first notification we had that we’d been dating or married to a fish.

Yes, we know, it’s a funny line, but the dual message is crippling. First we are told not to feel bad, which is to public, suggest that there’s something wrong with us if we feel sad or bad as the result of the papers end of the hopes and dreams we had for the future. Transportation? And equally inane is that the “plenty of fish” line tells us to just go out and find another love – or “Replace the Loss.” And we’re supposed to do that without ever dealing with the loss of dreams and the loss of a level, trust and public transportation, safety caused by the just-ended relationship. Essay? It’s a recipe for disaster. Let’s recap to see that we’ve identified the three myths that will not only not help you survive the emotional onslaught caused by your divorce but will also limit your ability to love again. Time Heals All Wounds – Don’t Feel Bad – Replace The Loss. Add to those myths, the inevitable comment which tells you that you must “Let Go and public research paper, Move On.” The problem with that line is that it’s not realistic.

It begs the questions: Let go of what? Move on to where? And exactly how can I do that? You need effective actions to deal with the smartboard research paper pain of divorce, not just simple platitudes. Don’t short-circuit yourself by believing that those clichés are words of wisdom. Take the time and trouble to public transportation, seek the kind of guidance that will help you deal directly with your broken heart rather than to try to paper, go around, under, or over the pain caused by your divorce. Russell P. Public? Friedman is the Executive Director of contextual essay, The Grief Recovery Institute, an internationally recognized authority that provides programs for transportation paper The Compassionate Friends, The National SIDS Foundation, The National AIDS Network, The University of California at Irvine, Chapman University, among others. Research Paper? He is the public transportation paper co-author with John W. James of The Grief Recovery Handbook : The Action Program for Moving Beyond Death, Divorce, and Other Losses . Watch for the October release of their new book, Moving On: Dump Your Relationship Baggage and write contextual analysis, Make Room for the Love of Your Life . Paper? For more information about The Grief Recovery Institute, visit www.grief-recovery.com. Good endings make good beginnings, says author John Gray , Ph.D. , a long-time Divorce Magazine contributor . John’s relationship advice is always wonderfully practical, regardless of whether you’re from Mars or Venus.

In this essay, he offers some great tools to help you heal from your divorce, both intellectually and research paper format, emotionally. John’s relationship advice is always wonderfully practical, regardless of public research paper, whether you’re from Mars or Venus. In this essay, he offers some great tools to help you heal from research paper your divorce, both intellectually and emotionally. As I was going through my own divorce 25 years ago, I thought it was the worst thing that had ever happened to me. It was painful, it was difficult, and transportation research paper, I got through it. I became a much better person. In fact, it was the best thing that ever happened to me. I was able to find the right person for me with whom to have a long-lasting loving relationship. When you’re able to face your feelings and research paper, challenge them again and again, they eventually heal, just like a wound will heal. I’m good friends with my ex-wife today. Public Research? I don’t feel pain about it; I feel love in my heart for her, and I wish her well.

But I’m grateful that the relationship ended and I moved on. The key to it is: good endings make good beginnings. I developed a series of processes which I write about in timed essay writing my book Mars and research, Venus Starting Over which assist people in honestly facing their feelings. There are two types of healing: one is intellectual, and one is contextual analysis essay emotional. The emotions will not heal until you have intellectually healed, until you’ve recognized that the ending of this relationship is a good thing for public transportation research you. A Level? It just cannot be a good thing for you to be in love with a person who is not in love with you. For the person who’s leaving, there’s often guilt, and that’s not a good ending, either. You have to recognize that being with your spouse -- but not being the right one for them -- is keeping them from public research paper finding that right person. These points make sense, but you have to biology, mull them over, again and again and again and continue to public transportation research, explore them. You have to a level aqa essay, recognize that even though you love this person, you recognize that they’re not right for you; therefore it’s best for the relationship to end.

You may still love this person, you may still feel hurt, and you may still feel really badly that this happened… this may not be what you wanted to have happen… but it has happened. It’s the oldest saying in the world, but when one door closes, another door opens. But the door is public research paper not closed as long as you’re mad at the other person or feeling hurt about the ending. You need to be able to let go of that person with good feelings, but the good feelings don’t come until you first intellectually recognize that you can’t be mad at someone for making something good happen. This is a gradual process. The first thing is intellectually releasing the guilt and realizing if you’re not right for them, they’re not right for you, and vice versa – then the control papers emotional healing starts to occur. Research Paper? It occurs when you take the time to analysis essay, explore your feelings and be patient with them. Most people want to rush once their mind says, “It’s over.” They want to move on, so they move on in their mind, thinking, “Well, that person ruined my life, but I’ll just move on.” But you can’t heal the emotions until you first recognize from the mind’s point of view something good has happened. That’s what a good ending will do… it will teach you how to love yourself and love others -- how to transportation, forgive yourself and them for failing.

You both started out with high intentions, but you failed. It’s still a good thing, but you failed. Before you move on and enter another relationship, you have to be in a place where you’ve intellectually forgiven someone. It’s much, much easier than emotionally forgiving someone because there is what I call in teaching timed writing Mars and Venus: Starting Over “emotional lag-time.” There’s a delayed reaction. It takes a while for the emotions to resolve because only a small part is about the divorce; a bigger part is about all the other times in yourself when you felt powerless, alone, betrayed. When a big event like divorce comes up, these old wounds will tend to come up and research paper, want to be addressed… the mind is dealing with just that one situation but the emotions are dealing with an accumulation of writing, feelings all through your life of being rejected or feeling like a failure. But when those feelings come up and see the paper light of day, they’re quickly released and resolved. It’s simply a matter of birth control papers, facing them.

Be patient with these processes. If it takes you a month to transportation, get through the intellectual resolution, it’s likely going to take three or four times that long to emotionally to work through it -- and timed essay writing, maybe a bit longer to completely finalize it. Public Paper? But it’s just like healing a broken bone: if you heal correctly, you heal stronger. Essay Writing? If you get support as you go through this process, you will come out of it stronger, healthier, and happier and have better relationships than you could ever imagine. There are many ways to heal an emotional wound. One of the simplest is think about transportation, your partner and write them a “feeling letter.” There are five levels to this task. Birth Research? Level one: Write out transportation, your anger, your resentment, your frustration about the divorce.

Level two: Write out what makes you sad, your disappointments, and your feelings of hurt. Essay? Level three: Write out your feelings of paper, worry and fear, your concerns about your life now. When you explore these first three levels, a release starts to research, take place, and you begin to research paper, feel a deep sense of historical place, regret. Level four: Express those feelings of guilt, shame, and regret. Transportation Research Paper? Level five: Express your positive feelings, trust, gratitude, what it is you wish for paper or desire. Work through your negative emotions to get to your positive emotions and try to go through this process every time you’re feeling not in a good mood or when old feelings arise. Write another letter each time, or if you’re too busy, reread what you’ve previously written. Transportation Research Paper? It’s like peeling the smartboard paper lessons layers of an onion: there will be a wave of transportation paper, negative feelings, then a wave of good feelings. If at any time, when you’re writing your letter, you have memories of other unresolved relationships, write that letter as well.

This way you begin becoming aware of the research levels of feeling. Public Transportation Paper? This is so healing because if you see the complete truth of how you feel, the negativity will automatically turn into positivity. What I’ve found in my 30 years of counseling is if someone is hurt and english essay a visit historical place, not “moving through it,” one of those other four feelings is not being felt. Part of healing the heart is public paper facing the pain, and part of it is also taking time to feel good. Every time you do something that makes you feel good, you’re helping to heal the heart, so whatever you can do to feel good, do it. How will we know when we’re ready to close that door and move on? When you can think of your partner and remember the a level aqa essay love you shared without feeling pain in your heart… when you can be grateful for the loved you shared… you’ll be ready. Relationship expert Dr. John Gray is the creator and author of the transportation paper best-selling Men Are from Mars, Women Are from Venus series of books, tapes, and seminars. He is most passionate today about smartboard, providing opportunities for people to heal emotionally and physically through his wellness seminar for broken hearts and his wellness center in Northern California. For more information about the public paper books, seminars, coaching support, or wellness center, visit www.marsvenus.com . A divorce can be a traumatizing event that effect many areas of#46;#46;#46;

DivorceMagazine.com collects its own divorce statistics through#46;#46;#46; A practicing divorce lawyer offers tips, advice, and#46;#46;#46; Thank you for your comment. Sorry! There was a problem with your comment submission. Please try again. Email me when someone replies to this comment.

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